ГОСТ 33164.1—2014
9.1.14 Максимальное рабочее давление в напорной магистрали Риы
Значение максимального рабочегодавления в напорной магистрали Рим, МПа. определяют по КД
или измеряют при испытаниях со штатной насосной станцией.
9.1.15 Давление срабатывания предохранительного клапана гидростойки
В поршневой полости гидростойки измеряют давление рабочей жидкости, при котором проис
ходит срабатывание предохранительного клапана.
Результаты измерений считают положительными, если давление срабатывания предохранитель
ного клапана гидростойки соответствует номинальному значению сопротивления рг МПа.
9.1.16 Масса секции Мс
9.1.16.1 Массу М: следует определять взвешиванием секции в сборе через силоизмерительное
устройство или определением массы отдельных сборочных единиц с последующим суммированием.
9.1.16.2 Массу следует определять при сложенных гидростойках, гидроцилиндров бортов, меха
низма удержания забоя и т. п.
9.1.16.3 Масса секции не должна превышать ее предельного значения, установленного в КД. При
отсутствии данных о предельном значении массы изморенная величина массы не должна превышать ее
номинальное значение по КД более чем на 5 %.
9.1.17 Размеры прохода в крепи
9.1.17.1 Минимальную конструктивную высоту
Л
Пр к и ширину Ьпр м, прохода определяют путем
прямых линейных измерений. При наличии в крепи двух проходов измеряют минимальные размеры
проходов каждого из них.
9.1.17.2 Определение размеров проходов следует проводить при передвинутом положении со
седних секций на шаг передвижки.
9.1.17.3 Секции крепи соответствуют нормативным требованиям, если измеренные значения со
ставляют не менее, чем предусмотрено по 6.3.1.
9.1.18 Органы управления
Оценка органов управления на соответствие требованиям настоящего стандарта должна быть
проведена экспертным путем по требованиям в РПМ.
9.1.19 Коэффициент затяжки кровли К
к
Измеряют проекцию площади всех элементов перекрытия секции или комплекта, предназначен
ных для взаимодействия с кровлей, на плоскость пласта. Измеряют площадь, поддерживаемую сек
цией в исходном положении с учетом площади от забоя до передней кромки перекрытия на ширине
секции. Рассчитывают отношение меньшей площади к большей.
9.1.20 Прочность металлоконструкции секции крепи. Общие положения
9.1.20.1 Методы прочностных испытаний секций механизированных крепей и их элементов,
основные типовые режимы нагружения и схемы приведены на рисунках приложений Б—
Л
.
Дополнительные схемы нагружения, при необходимости, могут быть указаны в РПМ.
9.1.20.2 Предусматривают два вида прочностных испытаний, в том числе с разовыми статически
ми нагрузками до значения не менее 1.2РСи многоразовыми циклическими нагрузками до значения не
менее Рс.
Прочностные испытания с разовыми нагружениями по всем схемам следует проводить в начале
испытаний, а затем следует проводить испытания с циклическими нагружениями.
9.1.20.3 Основные методы контроля прочности:
- измерение пространственной остаточной деформации испытуемой металлоконструкции путем
контроля стрелы прогиба между двумя разнесенными точками (линиями) приложения нагрузки (между
опорами) при двухкоординатном контроле изгиба или изгиба с кручением;
- измерение пространственной остаточной деформации металлоконструкции для точки, находя
щейся вне опоры, путем контроля отклонения от исходной базовой плоскости контроля при трехкоор
динатном контроле деформации изгиба с кручением:
- визуальный или инструментальный контроль наружных сварных швов на отсутствие трещин;
- измерение деформаций в зонах шарниров:
- измерение пространственной остаточной деформации внешних поверхностей перекрытий и
оснований в зонах стоечных опор на отсутствие выпучивания;
- контрольная разборка секций с оценкой состояния после испытаний.
9.1.20.4 Прочностные испытания элементов металлоконструкции следует проводить на секции
крепи в сборе в стенде, обеспечивающем нагружение секции внешними силами.
23