ГОСТ Р 56442—2015
3.6 аварийныйтормоз: Устройство, позволяющее остановитьдвижение педалей в случае необ
ходимости.
3.7 защита с блокировкой: Механизм, предназначенный для иммобилизации любой вращаю
щейся части оборудования, которая не будет работать без использования специального инструмента,
напримерключа.
3.8 динамическое направление: Направление, в котором применяется усилие при нормальном
выполнении упражнения всоответствиис руководством пользователя.
3.9 кожух: Облицовка потенциальноопасныхэлементов.
3.10 защита трансмиссии: Облицовка потенциально опасныхэлементов трансмиссии.
4 Классификация велотренажеров
Классификация велотренажеров по ГОСТ Р 56445.
5 Требования безопасности
5.1 Требования к конструкции
5.1.1 Элементы трансмиссии, вращающиеся части, застревания, зажим исдвиг
5.1.1.1 Пример велотренажера без муфты свободного хода представлен на рисунке 1.
1 — руль; 2 - регулятор поручня; 3 — регулятор напряжения: <J — аварийный тормоз; 5 — система сопротивления (тормоз);
б -• маховик; 7 — сиденье; 8 — стойка сиденья; 9 — регулятор высоты сиденья. 10 — подседельная труба рамы; 11 — шатун
педали. 12 — педаль; f3 — защита трансмиссии: 14 — рама
Рисунок 1 — Пример велотренажера без муфты свободного хода
5.1.1.2 Расстояние между шатуном педали и неподвижными частями велотренажеров, шатуны
педалей которых имеют большийдиаметр, чем защитный кожух, должны должно быть не менее 10 мм.
П р и м е ч а н и е — Требование не распространяется на велотренажеры, кожух которых имеет больший
диаметр, чем ход шатуна педали.
5.1.1.3 Элементы трансмиссии должны быть закрыты.
5.1.1.4 При испытанияхна застревание пальцев по приложениям Ги Д ГОСТ Р 56445 испытатель
ный штифт не должен застревать или контактировать сдвижущимися частями, которые не имеют глад
кой поверхности.
2