ГОСТ Р 56442—2015
ПриложениеД
(обязательное)
Испытание аварийного тормоза
Д.1 Сущность метода
Проверяют остановку тренажера (в обоих направлениях) а течение одного полного оборота шатуна педали
при активации аварийного ножного тормоза от себя (толчком) с максимальным усилием величиной 100 Н или на
себя (тяга) с максимальным усилием величиной 50 Н.
Проверяют остановку тренажера при активации ручного тормоза с усилием величиной 300 Н.
Рычагтормозадолжен выдерживатьприложенную нагрузкубез повреждений, а величинадеформациядолж
на быть не более 3 %.
Д.2 Устройство нагружения
Д.2.1 Устройство нагружения при испытаниях ножного тормоза должно обеспечивать усилие:
- а направлении от себя (толчком) величиной 100 Н;
- е направлении на себя (тяга) величиной 50 Н.
Д.2.2 Устройство нагруженияпри испытанияхручноготормозадолжнообеспечивать усилие величиной 300 Н
в течение не менее 15 с.
Д.З Процедура
Обеспечиваютработу велотренажерас фиксированным колесом или без муфты свободного хода прискорос
ти 120 об/мин без сопротивления.
Д.3.1 Активируют ножной тормоз с соответствующим усилием в соответствии с Д.2.1 в центре тормозного
механизма (например, рычаг).
Шатун педали должен остановиться а течение одного круга.
Д.З.2 Активируют ручной тормоз с усилием 300 Н асоответствии сД.2.2 в течение не менее 15с.
Д.3.3 Рычагтормоза должен выдерживатьприложенную нагрузкубез повреждений, а величинадеформации
должна быть не более 3 %.
8