ГОСТ Р 56420.2—2015
з
Рм — мощность, используемая в режиме ожидания второго уровня. Вт;
зо — мощность, используемая в режиме ожидания третьегоуровня. Вт;
R# — относительныйпоказательвременинахождениялифта врежимеожидания первогоуровня. %;
Rsa — относительныйпоказательвременинахождениялифта врежимеожиданиявторогоуровня. %:
Rst
о
— относительный показатель времени нахождения лифта в режиме ожиданиятретьего уровня. %;
Епг— суточноеэнергопотребление в режимах ожидания. Вт ч.
П р и м е ч а н и е — Если после последней поездки, совершенной лифтом, отсутствует изменение между
значениями мощности а 5-минутном режиме ожидания второго уровня и в 30-минутном режиме ожидания третьего
уровня, то временное отношение Rsno добавляется к предшествующему временному отношению Ras. или если
отсутствует изменение между значениями мощности в режиме ожидания первого уровня и в 5-минутном режиме
ожидания второго уровня, то временное отношение Я*в добавляется к предшествующему временному отноше
нию Ru
5.4 Общее энергопотребление в сутки
Суточное энергопотребление определяют поформуле
(
16
)
где Еа— общее суточное энергопотребление. Вт ■ч.
5.5 Общее энергопотребление за год
Годовоеэнергопотребление определяют поформуле
Ey ~ Eadap’(17)
где Ег— годовоеэнергопотребление. Вт ■ч;
dot>— числодней работы лифта в год.
Если лифт отключают на определенные дни (например, на выходные или праздники), число рабо
чих сутокв году может бытьуменьшено начисло суток, в которые лифтотключают в течение года.
5.6 Метод определения суточного энергопотребления для лифтов с системами резервного
питания и системами рекуперации
Применительно к лифтам с системами резервного питания и системами рекуперации, исполь
зующим данные системы вовремя нормальной работы втечение 24 ч, все энергопотребление лифта
должно быть измерено, рассчитано или смоделировано с применением перечисленных ниже
условий:
a) система резервного питаниядолжна находиться в одном и том же состоянии заряда в начале и
в конце 24-часового периода;
b
) число пусков в сутки — в соответствии стаблицей 1;
c) среднее расстояние поездки — в соответствии с таблицей 2;
d) средняя загрузка кабины — в соответствии стаблицей 3:
e) процентноеотношение времени во всех режимахожидания — в соответствии стаблицей 4.
При использовании метода, приведенного в разделе 6. следует применять только комбинирован
ную классификацию по таблице 7. Общее суточное потребление энергии должно непосредственно
сравниваться с классификационными пороговыми значениями, заданными в таблице 7, для опреде
ления класса энергоэффективности.
6 Классификация энергетической эффективности лифта
6.1 Общие положения
В настоящем разделе определена методика классификации энергетической эффективности
лифта.
Данная методика классификации применима к новым и находящимся в эксплуатации лифтам и
относится только к единичным изделиям. Она может быть также использована для классификации
лифтов после модернизации.
Данная методика может быть основана на значениях, измеренных на лифте, полученных путем
моделирования или вычисления по паспортнымданным изготовителя.
Метод определения энергопотребления для базового цикла или для среднего цикла дает воз
можностьсравнения различных проектов новых или модернизируемых лифтовых установок.
8