ГОСТ 33105—2014
13.6 Конструкция электрогенераторныхустановокдолжна обеспечивать возможностьих переме
щения подъемно-транспортными средствами.
На передвижных электрогенераторных установках должны быть предусмотрены швартовочные
узлы и места крепления при транспортировании.
13.7 Размещение имущества электростанций на транспортных средствах должно обеспечивать
надежное креплениеего при всех видах воздействия внешней среды.
13.8 В электрогенераторных установках капотного исполнения должен обеспечиваться удобный
доступ для управления и обслуживания. Съем капотадолжен производиться без демонтажа электроге-
нераторной установки (кроме демонтажа глушителя).
13.9 Имущество ивсе составные части электростанцийдолжны быть равномерно размещены на
транспортном средстве.
При этом имуществодолжно быть надежно закреплено с помощью ремней, скоб, растяжек, зажи
мов, перегородок ит. п.
Массаотдельных переносимыхукладок(ящиков, мешков ит. п.)недолжна превышать 60 кг.
13.10 Транспортные средства электрогенераторных установок, предназначенныхдля перевозок
авиатранспортом, должны иметь приспособления для отключения рессор (подвесок) для обеспечения
перевозки и приспособлениядля закрепления.
13.11 Металлические и лакокрасочные покрытия электрогенераторных установок должны улуч
шать качество поверхностей и обеспечивать коррозийную стойкость деталей и сборочных единиц при
эксплуатации.
13.12 Наружные поверхности электрогенераторных установок капотного. кузовного и контейнер
ногоисполненийнедолжны иметькарманов, ниш. глубоких пазов идругих неровностей, создающих воз
можность скопления грязи, пыли, снега, бактериальных и других отравляющих веществ, а также
затрудняющих выполнение специальной обработки имеханизированных моечных работ.
13.13 Конструкция электрогенераторных установок должна допускать многократную наружную
дезактивацию, дегазацию идезинфекцию (в нерабочем состоянии), после которых они должны обеспе
чиватьнадежную идлительнуюработусноминальнымипараметрамибез дополнительныхрегулировок
иобслуживания.
13.14 Конструкция передвижных электрогенераторных установок должна обеспечивать их
быстрое и удобное развертывание и свертывание.
13.15 Конструкция передвижных электрогенераторных установок мощностью до 100 кВтдолжна
предусматриватьвозможностьприсоединения ксистемевыпускаотработавшихгазовметаллорукавов.
13.16 Конструкция стационарныхэлектрогенераторных установокдолжна обеспечивать возмож
ность подключения всасывающей и выпускной систем двигателя к соответствующим системам стацио
нарного объекта с помощью гибких герметичных металлорукавов, а также возможность выноса
воздушноготеплообменникас электрическим приводом вентиляторана расстояниедо 5 мот моноблока
двигатель-генератора.
13.17 Конструкция электрогенераторной установки, предназначенной для перевозки авиатран
спортом. должна предусматривать не менее четырех швартовочных узлов, обеспечивающих возмож
ность надежного крепления ее к полу грузовой кабины (платформы) самолета или вертолета.
П р и м е ч а н и е — В качестве швартовочных узлов допускается использование элементов конструкции
электрогенераторных установок.
14 Требования радиоэлектронной защиты
14.1 Электрогенераторныеустановкинапряжениемдо400 Вдолжны иметьустройствадля подав
ления помехрадиоприему.
14.2 Уровень радиопомех, создаваемых работающими электрогенераторными установками,
должен удовлетворятьтребованиям:
- ГОСТ 30804.6.3 — при эксплуатации в жилых и коммерческихзонах:
- ГОСТ 30804.6.4 — при эксплуатации в промышленных зонах.
П р и м е ч а н и е — Требования к электрогенераторным установкам по уровню создаваемых радиопомех
должны указываться потребителем при заказе
(в
техническом задании на разработку или в договоре на поставку).
14