ГОСТ 15471—2014
Полосы завертывают в бумагу по ГОСТ 8273 и упаковывают в плотные деревянные ящики типов
II и III по ГОСТ 2991. Размеры ящиков — по ГОСТ 21140 или технической документации.
Горячекатаные полосы не упаковывают.
7.2 Ленты должны быть свернуты в рулоны. Намотка должна исключать изменение формы ру
лона под действием силы тяжести.
Рулоны лент обвязывают симметрично проволокой диаметром не менее 1 мм по ГОСТ 3282 или
лентой размером не менее 0,2 х 15 мм по ГОСТ 3560 не менее чем в трех местах. Скрепление концов:
проволоки — скруткой не менее трех витков, ленты — в замок. Рулоны лент обертывают бумагой по
ГОСТ 8273, синтетическим или нетканым материалом по технической документации и упаковывают в
плотные деревянные ящики типов II и III по ГОСТ 2991. Размеры ящиков — по ГОСТ 21140 или техни
ческой документации.
По требованию потребителя между полосами и витками лент прокладывают кабельную бумагу
по ГОСТ 645 или телефонную бумагу по ГОСТ 3553.
Масса грузового места не должна превышать 80 кг.
Допускается применять другие виды упаковочных материалов, не уступающие по прочности пе
речисленным выше, а также другие виды и способы упаковывания, обеспечивающие сохранность ка
чества полос и лент.
7.3 Допускается транспортировать пачки полос, рулоны лент и отдельные полосы, завернутые в
бумагу, в контейнерах по ГОСТ 18477, ГОСТ 20435 и ГОСТ 22225 без упаковывания в ящики.
При транспортировании в контейнерах пачки полос, рулоны лент и отдельные полосы должны
быть уложены и укреплены так. чтобы исключалась возможность их перемещения внутри контейнера.
Кроме того, пачки полос, рулоны лент и отдельные полосы должны быть защищены от коррозии, за
грязнений и механических повреждений.
7.4 Укрупнение грузовых мест в транспортные пакеты проводят в соответствии с требованиями
ГОСТ 26663. Средства скрепления в транспортные пакеты — по ГОСТ 21650.
Пакетирование проводят на поддонах или без поддонов с использованием брусков высотой не
менее 50 мм с обвязкой в продольном и поперечном направлениях проволокой диаметром не менее 2
мм по ГОСТ 3282 или лентой размером не менее 0.3 х 20 мм по
ГОСТ 3560. Скрепление концов: проволоки — скруткой не менее пяти витков, ленты — в замок.
Масса грузового места не должна превышать 2000 кг. Масса грузового места в крытых вагонах
не должна превышать 1250 кг.
7.5 К каждой лачке полос, каждому рулону лент и отдельной полосе должен быть прикреплен
ярлык с указанием:
- товарного знака или наименования и товарного знака предприятия-изготовителя;
- наименования страны -изготовителя;
- условного обозначения полос или лент:
- номера партии:
- штампа технического контроля.
7.6 В каждый ящик или контейнер должен быть вложен упаковочный лист, содержащий:
- товарный знак или наименование и товарный знак предприятия-изготовителя;
- наименование страны изготовителя;
- условные обозначения лент и полос;
- номер партии;
- массу нетто;
- массу брутто;
- номер упаковщика.
7.7 Транспортная маркировка — по ГОСТ 14192 с нанесением манипуляционного знака
«Беречь от влаги».
7.8 Упаковывание полос и лент, предназначенных для отправки в районы Крайнего Севера и
приравненные к ним местности, - по ГОСТ 15846 по группе «Металлы и металлические изделия».
7.9 Полосы и ленты транспортируют всеми видами транспорта в крытых транспортных сред
ствах в соответствии с правилами перевозки и условиями погрузки и крепления грузов, действующими на
транспорте данного вида.
7.10 При хранении и транспортировании ленты и полосы должны быть защищены от механиче
ских повреждений, воздействия влаги и активных химических веществ.
7.11 Потребитель на складе должен выдерживать полосы и ленты нераспакованными не менее
трех суток для выравнивания их температуры с температурой помещения. По истечении указанного
срока полосы и ленты должны быть распакованы.
Полосы и ленты должны храниться в крытом помещении на стеллажах, полках или поддонах.
7.12 При соблюдении указанных условий хранения потребительские свойства полос и лент не
изменяются.
8