ГОСТ Р МЭК 61951-1—2004
4.9Эффективность заряда при температуре 40 °С цилиндрических аккумуляторов типов LT,
МТ или НТ
Аккумулятор должен быть разряжен постоянным током 0,2 I, А до конечного напряжения 1 В при
температуре окружающей среды (20±5) °С и быть выдержан не менее 16 ч и не более 24 ч при
температуре (40±2) °С.
Испытания на эффективность заряда должны проводиться при температуре (40±2) °С. Заряд и
разряд должны проводиться постоянным током в соответствии с условиями, установленными в табли
це 17. Режимы разряда А и В могут быть выбраны по рекомендации потребителя.
Т а б л и ц а
17 — Заряд и разряд при 40 ’С
Номе;;
цикла
Режим заряда
Режим разряда для аккумулятора типов
LT. МТ. НТ (режим А)МТ. НТ {режим В)
Ток. А
Продолжительность, чТок. А
Продолжительность до
конечною напряжения 1 В
Ток. А
Продолжительность до
конечною напряжения 1 В
480.2 /,
Не нормируется
1.0/,
Не нормируется
10.05 /,
2.3
24
3 ч 45 мин
42 мин
* Разряд проводят сразу после окончания заряда.
4.10 Внутреннее сопротивление
Внутреннее сопротивление малогабаритных призматических аккумуляторов и цилиндрических
аккумуляторов определяется одним из методов: переменным током (а.с.) или постоянным током (d.c.).
При необходимости измерения внутреннего сопротивления одних и тех же аккумуляторов обеими
методами первоначально должен быть использован метод переменного тока (а.с.).
В этом случае нет необходимости проводить разряд и заряд между испытаниями по этим методам.
Аккумулятор перед проведением измерений должен быть разряжен постоянным током 0.2 /, А до
конечного напряжения 1 В.
Аккумулятор заряжают всоответствии с 4.1. После заряда аккумулятор должен быть выдержан не
менее 1 ч, но не более 4 ч при температуре (20±5) °С.
Измерение внутреннего сопротивления должно проводиться при температуре (20±5) °С.
4.10.1И з м е р е н и е в н у т р е н н е г о с о п р о т и в л е н и я м е т о д о м п е р е м е н н о г о
то ка (а.с.)
Для определения внутреннего сопротивления аккумулятора должно быть в течение 1—5 с изме
рено среднеквадратичное значение (r.m.s.) напряжения Lfu. возникающего при прохождении через
аккумулятор тока со среднеквадратичным значением (r.m.s.) /, частотой (1.0±0,1) кГц.
Внутреннее сопротивление Я:)с , Ом. рассчитывают по формуле
где иж— среднеквадратичное значение переменного напряжения. В:
/а— среднеквадратичное значение переменного тока, А.
П р и м е ч а н и я
1 Переменный ток должен быть выбран такой, чтобы пиковое напряжение было менее 20 мВ.
2 Этим методом фактически измеряют импеданс, который в диапазоне заданной частоты приблизительно
равен сопротивлению.
4.10.2И з м е р е н и е в н у т р е н н е г о с о п р о т и в л е н и я м е т о д о м п о с т о я н н о г о
то ка (d.c.)
Аккумулятор должен быть разряжен постоянным током /, в соответствии с таблицей 18. На 10-й
секунде разряда должно быть измерено и зарегистрировано разрядное напряжение Uy Разрядный ток
должен быть сразу же повышен до значения /2 в соответствии с таблицей 18 и должно быть измерено
и зарегистрировано напряжение U2 на 3-й секунде разряда.
Напряжение измеряют на выводах аккумулятора, которые должны быть изолированы от контактов,
используемых для подключения тока.
15