ГОСТ Р МЭК 61951-1—2004
Окончание таблицы 13
Режим зарядаРежим разряда*
Номер цикла
Той. А
Продолжительность, сутТок. А
Продолжительность
До конечного
напряжения 1 В
3
0.05 /,
4
91
0.2
1,
91
* Разряд проводят сразу же после окончания заряда.
При необходимости, во время испытания должно применяться принудительное воздушное охлаж
дение для предотвращения повышения температуры корпуса аккумулятора выше 25 X .
Продолжительность разряда после завершения четырех последовательных циклов должна быть
не менее 3 ч.
Т а б л и ц а 14 — Наработка длительным зарядом дисковых аккумуляторов
Режим заряда для аккумуляторов
типов L и М
Номер цикла
Режим заряда для аккумуляторов
тила Н
Режим разряда*
Ток. А
Продолжитель
ность, сут
Ток. А
Продолжитель
ность. сут
Ток. А
Продолжитель
иость
1
0.05
1,
0.2 /,
до конечного
напряжения
1
в
2
0.01
1,
3
4
91
91
91
91
91
91
91
91
* Разряд проводят сразу же после окончания заряда.
При необходимости, во время испытания должно применяться принудительное воздушное охлаж
дение для предотвращения повышения температуры корпуса аккумулятора выше 30 X .
Продолжительность разряда после завершения четырех последовательных циклов должна быть
не менее 3 ч.
4.4.2.3 Наработка длительным зарядом аккумуляторов типов LT. МТ или НТ
Испытание на наработку длительным зарядом проводят в три этапа всоответствии с таблицей 15.
Испытания состоят из:
- проверки эффективности заряда;
- периода старения — выдержка в течение 6 мес при температуре 70 X ;
- заключительной проверки эффективности заряда для контроля аккумуляторов после периода
старения.
П р и м е ч а н и е — Температуру 70 "С оценивают как имитирующую длительный заряд в течение четырех
лет при температуре 40 *С.
Перед испытанием аккумулятор должен быть разряжен постоянным током 0,2 /, А до конечного
напряжения 1 В при температуре окружающей среды (20±5) X и затем должен быть выдержан не менее
16 ч и не более 24 ч при температуре (40±2) X .
Аккумулятор должен быть заряжен и разряжен постоянным током в соответствии с таблицей 15.
включая время выдержки при температуре (40±2) X и (70±2) °С соответственно.
Режимы разряда А и В выбирают в зависимости от требований потребителя. Разряд проводят
непосредственно после окончания заряда.
После проведения первого испытания на эффективность заряда при температуре 40 °С аккумуля
тор должен быть выдержан не менее 16 ч и не более 24 ч при температуре (70±2) °С.
При необходимости, должны быть приняты меры для предотвращения повышения температуры
корпуса аккумулятора выше 75 X в течение периода старения — 6 мес выдержки при температуре 70
X , для чего должно применяться принудительное воздушное охлаждение.
П р и м е ч а н и е — Фактическая температура корпуса определяется конструкцией аккумулятора, а не темпе
ратурой окружающей среды.
Продолжительность разряда на трех циклах при температуре 70 X должна быть зарегистрирована.
12