ГОСТ Р 56118—2014
- эксплуатацию грузоподъемных машин и механизмов:
- техническое обслуживание и ремонт спецмашин, средств механизации, технологического
оборудования;
- обеспечение соблюдения спецмашинами работ по проведению технического обслуживания
воздушных судов;
-обеспечение соблюдения спецмашинами работ по заправке авиационными горюче*
смазочными материалами и специальными жидкостями (далее — авиаГСМ) воздушных судов, сливу
авиаГСМ из баков воздушных судов;
- встреча и сопровождение воздушных судов.
Цель настоящего стандарта — обеспечить единый подход операторов АК к созданию и внедре
нию СУБ АД для интеграции в Единую систему управления безопасности авиационного комплекса
Российской Федерации.
Требования настоящего стандарта являются общими и предназначены для применения всеми
операторами АК независимо от их юридической формы и размера, которые осуществляют коммерче
ское обслуживание воздушных судов и имеют сертификат.
2 Термины и определения
В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
2.1 система: Совокупность взаимосвязанных и взаимодействующих элементов различной при
роды. в которой реализуются процессы различной деятельности, направленные на достижение за
данных целей.
2.2 регулирование безопасности: Применение норм и правил воздействия на процесс функ
ционирования авиационной транспортной системы в целях обеспечения заданного уровня безопас
ности полетов.
2.3 безопасность: Состояние системы, при котором риск снижен до приемлемого уровня риска
и поддерживается на этом либо более низком уровне посредством непрерывного процесса выявле
ния угроз, контроля факторов риска и управления состоянием.
2.4 показатели безопасности: Критерии оценки уровня безопасности системы с помощью не
которых величин и их значений.
2.5 риск: Мера количества опасности, измеряемой в форме экспертного значения сочетания
двух величин — нормированной частоты или меры возможности случайного появления опасных со
бытий и возможного ущерба от этих событий.
2.6 приемлемость риска: Степень готовности общества к принятию данного риска.
2.7 организация: Корпорация, холдинговая компания (интегрированная структура), организация
(предприятие) поставщиков обслуживания авиационного комплекса.
2