ГОСТ Р 56081-2014; Страница 5

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы

ГОСТ Р 56079-2014 Изделия авиационной техники. Безопасность полета, надежность, контролепригодность, эксплуатационная и ремонтная технологичность. Номенклатура показателей (Настоящий стандарт устанавливает номенклатуру показателей безопасности полета, надежности, контролепригодности, эксплуатационной и ремонтной технологичности, а также используемые для их описания термины и определения. Настоящий стандарт распространяется на вновь создаваемые изделия авиационной техники гражданского назначения, включая самолеты, вертолеты, максимальная сертифицированная взлетная масса которых составляет для самолетов 5700 кг и более и для вертолетов – 3100 кг и более, а также на их составные части (авиационные двигатели, воздушные винты, агрегаты и системы, а также их комплектующие изделия). Применение требований стандарта к другим воздушным судам (в том числе ранее разработанным, а также воздушным судам, не являющимся самолетами и вертолетами) определяется по усмотрению разработчика воздушного судна) ГОСТ Р 56080-2014 Изделия авиационной техники. Комплексные программы обеспечения безопасности полета, надежности, контролепригодности, экмплуатационной и ремонтной технологичности. Общие требования (Настоящий стандарт устанавливает общие требования к комплексным программам обеспечения безопасности полета, надежности, контролепригодности, эксплуатационной и ремонтной технологичности и распространяется на изделия авиационной техники гражданского назначения, включая самолеты, вертолеты и их составные части (авиационные двигатели, воздушные винты, агрегаты и системы, а также их комплектующие изделия). Настоящий стандарт распространяется на вновь создаваемые воздушные суда, максимальная сертифицированная взлетная масса которых составляет для самолетов 5700 кг и более и для вертолетов - 3100 кг и более, а также их составные части. Применение требований стандарта к другим воздушным судам (в том числе ранее разработанным, а также воздушным судам, не являющимся самолетами и вертолетами) определяется по усмотрению разработчика воздушного судна) ГОСТ 12028-2014 Консервы из мелких сельдевых рыб в масле. Технические условия (Настоящий стандарт распространяется на консервы из мелких сельдевых рыб в масле (далее - консервы))

Страница 5

Страница 1

Untitled document

ГОСТ Р 56081—2014

3.18

ремонтная технологичность (maintainability): Технологичность конструкции изделия при всех

видах ремонта, кроме текущего.

_____

(ГОСТ 14.205-83, статья 7]______________________________________________________________

3.19 сертификат типа: Документ, выдаваемый уполномоченным органом по сертификации для

подтверждениятого,чтотиповаяконструкцияобразцасоответствуеттребованиям

сертификационного базиса.

3.20 сертификационный базис: Документ, содержащий требования к летной годности и

охране окружающей среды, применимые к данному образцу авиационной техники.

3.21 составная часть. Самостоятельная часть изделия авиационной техники, предназначенная

для выполнения определенных технических функций в составе образца авиационной техники.

3.22 технические условия: Текстовый конструкторский документ, содержащий информацию о

типовой конструкции, параметрах и характеристиках изготовляемого экземпляра авиационной

техники, которые подлежат контролю и оценке при изготовлении и приемке экземпляра в качестве

готовой продукции.

3.23 типовая конструкция: Конструкция образца авиационной техники (включая его летные и

эксплуатационные характеристикии их ограничения),соответствиекоторойприменимым

требованиям устанавливается по результатам сертификации.

3.24

эксплуатационная технологичность (maintainability): Технологичность конструкции изделии

при подготовке его к использованию по назначению, техническом обслуживании, текущем ремонте и

утилизации.

[ГОСТ 14.205-83, статья 6]______________________________________________________________

3.25 эксплуатационно-техническиехарактеристики:Характеристикинадежности,

безопасности полета, контролепригодности, эксплуатационной и ремонтной технологичности.

3.26 эксплуатант: Лицо, на законном основании владеющее воздушным судноми

осуществляющее или планирующее осуществлять на нем полеты.

3.27 эксплуатация:Стадияжизненногоциклаизделия,накоторойреализуется,

поддерживается и восстанавливается его качество, включающая в себя в общем случае

использование изделия по назначению, транспортирование, хранение, техническое обслуживание и

все виды ремонта, кроме тех, которые выполняются на условиях временного вывода изделия из

эксплуатации (например, капитальный ремонт).

4 Сокращения

В настоящем стандарте применены следующие сокращения:

АЛП

анализ логистической поддержки;

АТ-авиационная техника;

БД АЛП

—

база данных анализа логистической поддержки;

БНКТ- безопасность(полета),надежность,контролепригодность.

технологичность (эксплуатационная и ремонтная);

ВС-воздушное судно;

ЖЦ-жизненный цикл;

ИЛП

интегрированная логистическая поддержка;

нд

нормативный документ;

НИР-научно-исследовательская работа;

ОКР

опытно-конструкторская работа;

сзи-сертификационные заводские испытания:

ски-сертификационные контрольные испытания;

сн о-средства наземного обслуживания:

сч

составная часть:

сэ к-средства эксплуатационного контроля;

тз

техническое задание;

то-техническое обслуживание;

эд

эксплуатационная документация;

эт-эксплуатационная технологичность;

этх

эксплуатационно-технические характеристики;