ГОСТ 32422—2013
ния подвижного состава на маршрутах, времени завершения транспортной работы на пинии, а также
дополнительные функции поучету работы подвижногосостава электротранспорта (трамваев).
4.6 Подсистема «Формирование отчетныхданных об исполненном движении» должна обеспечи
вать автоматизированное выполнениефункций формирования всей отчетной информации системы.
4.7 Подсистема «Информирование пассажиров» должна обеспечивать автоматизированное
выполнениеследующихфункций:
1) формирование ивыдачу информациинаостановочныетаблодляпассажирово расчетном вре
мени прибытия транспортныхсредств на остановку;
2) передачу на Интернет-сайты данных о расписаниидвижения транспортныхсредств;
3) ежесуточное формирование информации о расписаниях движения транспорта по маршрутам
(с учетом всех имеющихся натекущийдень изменений);
4) передачу информации об актуальных расписаниях движения транспорта по запросам пользо
вателей на мобильных сотовых телефонах, на уличных информационных киосках, на информацион
но-справочных сайтах в сети Интернет, а также для информирования населения через справочный
центр информационного обслуживания.
4.8 Задачами системы диспетчерского управления городским пассажирским транспортом с при
менением глобальныхнавигационныхспутниковых систем являются:
- автоматизированное текущее (оперативное суточное) планирование;
- инструментальный учеттранспортной работы;
- автоматическийконтроль выполнения расписанийдвижения за счетопределенияместоположе
ния транспортных единиц;
- оперативный анализ и получение оперативныхсправок о выполнении расписанийдвижения;
- оперативное регулированиедвижения на маршруте ина конечныхостановках;
- визуализация местоположения транспортныхсредств на электронной карте города, выводимой
на экран мониторадиспетчера;
- оперативная связьс водителями — голосовая и с помощью передачитекстовыхсообщений;
- быстрый вызов машины техпомощи;
- представление населению информациио фактическом движении транспорта.
з