ГОСТ ISO 17063—2013
3.3.1 тормоз (brake): Устройство, в котором возникают силы, препятствующие движению маши
ны.
П р и м е ч а н и е — Тормоза могут быть фрикционными, электрическими или гидростатическими.
3.3.2 приводная тормозная система (brakeactuation system): Совокупностьэлементов, находя
щихсямеждуорганамиуправлениятормозами (см. 3.3.3)итормозом (см. 3.3.1). обеспечивающая между
нимифункциональную связь.
3.3.3 орган управления тормозами (brake control): Часть тормозной системы (см. 3.2), на кото
рую непосредственно воздействуетоператор.
3.4 масса машины (machine mass): Максимальная эксплуатационная масса машины, как указано
заводом-иэготовителем.
П р и м е ч а н и е — См ISO6016.
3.5 тормозной путь (stopping distance): Расстояние, пройденное машиной на испытательном
участке (см. 3.7)с момента воздействия на орган управлениятормозамидо полной остановки машины.
3.6 максимальная скорость машины на ровной поверхности (maximum machine level surface
speed): Скорость машины, определяемая в соответствии с требованиями ISO6014.
3.7 испытательный участок (testcourse): Поверхность, на которой проводится испытание.
П р и м е ч а н и е — См. раздел 5.
4 Общие требования
4.1 Тормозные системы
Тормозные системы машин, управляемых идущим рядом оператором, должны бытьоборудованы
средствами, соответствующими требованиям рабочейтормознойсистемы истояночнойтормознойсис
темы.
Приводные системы, в том числе гидростатические, должны соответствовать требованиям 6.1 и
6.2 в отношении тормозныхсистем.
Тормозная система не должна содержать разъединительных устройств, таких как муфта или
коробка передач, которые допускали бы отключение тормоза(ов). Отсоединяющее приспособление,
позволяющее перемещать неисправную машину, должно быть расположено вне зоны рабочего места
оператора.
4.2 Управление тормозами
Управление оператором тормозной системой должно производиться в стандартной рабочей(их)
позиции(ях), указанной изготовителем. Усилие, прилагаемое к органу управления для включения тор
мозной системы, не должно превышать 20 Н для пальцев (рычаги и переключатели) и 220 Ндля кисти
руки.
5 Условия испытаний
Испытаниятормознойсистемы машиныследуетпроизводитьпри нормальнойрабочейтемперату
ре. рекомендованной изготовителем.
Испытательная машина должна быть установлена в рабочее положение, рекомендованное изго
товителем. ииметь массусогласно 3.4.
Испытательный участок должен представлять собой твердую, сухую поверхность с хорошими
условиями сцепления и наклоном не более 3 %. Наклон в направлении движения должен соответство
ватьрекомендациям для испытаний.
Должны соблюдаться меры предосторожности при проведении испытаний.
6 Испытания иэксплуатационные критерии
6.1 Рабочий тормоз
6.1.1 Требования
Должны быть предусмотрены устройствадля остановки иудержания машины при движении в пря
мом иобратном направлениях.
2