ГОСТ 32324-2013
1- хромированный корпус вала пропеллера; 2 - медная или латунная трубка типа К диамет
ром (40 ± 2) мм; 3 - четыре высверленных отверстия диаметром
5 мм; 4 - четыре углубления диаметром 13 мм, глубиной 25 мм. расположенные на одинако
вом расстоянии друг от друга; 5 - развертка внутренней поверхности трубки 1 ,6 - хромированная
опора нижнего подшипника из меди или стали; 7- высверленное отверстие диаметром (7 ± 3) мм; 8 -
хромированная опора центрального подшипника из меди или стали; 9 - четыре отверстия резьбой 8-
32 или 6-32; 10 - высверленное отверстие диаметром (7 ± 3) мм; 11 - корпус электродвигателя из
анодированного алюминия; 12 - четыре отверстия диаметром 4 мм; 13 - диск тахометра из
хромиро ванной стали; 14 - насечка; 15 - резьбовое отверстие для установочного винта; 16 -
пропеллер из нержавеющей стали; 17 - наклон 25* от горизонтали; 18 - вал пропеллера из
нержавеющей или хро мированной стали: 19 - направляющая вала пропеллера из нержавеющей
стали; 20 - углубление диаметром 7,6 мм, высотой 2.4 мм; 21 - сквозное отверстие диаметром 6.4
мм
Рисунок 2 - Детальная конструкция мешалки, часть 1
3