ГОСТ Р 55864-2013; Страница 11

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы

ГОСТ Р 8.820-2013 Государственная система обеспечения единства измерений. Метрологическое обеспечение. Основные положения (Настоящий стандарт устанавливает основные положения метрологического обеспечения измерений, выполняемых при разработке, производстве, испытаниях и эксплуатации продукции, в научных исследованиях и при осуществлении других видов работ и оказании услуг как в сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений, так и вне этой сферы. Положения настоящего стандарта могут применяться при разработке отраслевых и корпоративных стандартов, стандартов предприятий и других нормативных и методических документов, регулирующих метрологическое обеспечение измерений) ГОСТ Р 55863-2013 Воздушный транспорт. Система менеджмента безопасности авиационной деятельности. Руководство по СМБ. Типовые Руководства СМБ авиационной деятельности для поставщиков обслуживания (Настоящий стандарт содержит указания по разработке, подготовке руководств системы менеджмента безопасности авиационной деятельности (СМБ АД) поставщиков обслуживания. В результате руководства СМБ АД организации должны отражать документированные процедуры системы в соответствии с требованиями настоящего стандарта. . Цель настоящего стандарта – обеспечить единый подход поставщиков обслуживания к созданию и внедрению СМБ АД в организации для интеграции в Единую систему менеджмента безопасности Авиационного комплекса Российской Федерации. Требования настоящего стандарта являются общими и предназначены для применения всеми организациями независимо от их юридической формы и масштаба деятельности) ГОСТ Р 55862-2013 Воздушный транспорт. Система менеджмента безопасности авиационной деятельности. СМБ Авиационного Комплекса (поставщиков обслуживания). СМБ авиационной деятельности поставщиков обслуживания: авиакомпании, аэропорты, организации по организации воздушного движения, учебные заведения, организации по техническому обслуживанию и ремонту. Общие положения (Настоящий стандарт описывает основные принципы создания и внедрения СМБ в корпорациях, холдинговых компаниях (интегрированных структурах) и организациях поставщиков обслуживания, определяет основные процессы этой системы. . Цель настоящего стандарта - обеспечить единый подход поставщиков обслуживания к созданию и внедрению СМБ в организациях для интеграции в единую систему управления безопасностью Авиационного Комплекса Российской Федерации. Требования настоящего стандарта являются общими и предназначены для применения всеми организациями независимо от их юридической формы и масштабов деятельности)

Страница 11

Страница 1

Untitled document

ГОСТР 55864-2013

научно-исследовательскимиинститутамигражданскойавиации. Данное

заключение оформляется при необходимости по указанию разработчика ВС;

5. Научно-технический отчет (техническая справка) соответствующих научно-

исследовательских институтов гражданской авиации, содержащий обобщение опыта

эксплуатации парка ВС (изделий);

6. Перечень комплектующих изделий (включая агрегаты несущего, рулевого

винтов и трансмиссии вертолета) с ограниченными ресурсами и (или) сроками

службы;

7. Доказательная документация в соответствии с пунктами I и 2 раздела 7.3 в

случае, когда ресурс и (или) срок службы парку (группе) агрегатов несущего,

рулевого винтов и трансмиссии вертолета устанавливается в рамках установления

ресурса и (или) срока службы парку (группе) вертолетов.

6Разработка решения о выпуске бюллетеня но установлению ресурса

(или) срока службы экземпляру воздушного судна

6.1 Условия индивидуального установления ресурса и (или) срока службы

1. Индивидуальное установление ресурса и (или) срока службы ВС возможно

в пределах ресурсов и (или) сроков службы, установленных бюллетенем по

установлениюресурсаи(или)срокаслужбыдляпарка(группы)ВС

соответствующего типа.

2. В индивидуальном порядке ресурсы и (или) сроки службы устанавливаются

по письменному обращению эксплуатанта:

а) для гражданских ВС, которым при установлении ресурса и (или) срока

службы в качестве дополнительного условия, введено индивидуальное установление

ресурса и (или) срока службы;

б) для гражданского ВС, получившего повреждения силовых элементов

конструкции;