ГОСТ Р 55855—2013
6.2.3 Допускается использовать другие схемы и средства измерений и ре
гистрации, если их использование не противоречит требованиям ГОСТ 3! 191.1
и ГОСТ ИСО 8041.
6.3 Условия проведения испытаний
6.3.1 Шины на АТС должны быть без повреждений, давление должно со
ответствовать инструкции изготовителя, допустимый износ не должен превы
шать 20 % первоначальной высоты рисунка протектора.
6.3.2 АТС испытывают без нагрузки, прицепов и полуприцепов, если они
не предназначены для перевозки пассажиров. Специальные АТС, предусматри
вающие установку различных навесных орудий (агрегатов), которые могут ока
зывать влияние на виброактивность АТС, испытывают вместе с ними.
6.3.3 В кабине АТС могут находиться два человека: водитель и испыта
тель. В АТС с числом мест для сидения более девяти (категории М2, Мз) допус
кается присутствие второго испытателя. Наличие посторонних предметов не
допускается. Возимый комплект инструмента и запасные колеса должны быть
надежно закреплены на своих местах.
6.3.4 На АТС, оборудованном вспомогательной (дополнительной) короб
кой передач с ручным переключением и или приводом более чем на один мост
с включением дополнительных мостов, следует установить положение пере
ключателя и число ведущих мостов, используемое при нормальных условиях
движения в городе. Не следует использовать устройства, предназначенные для
движения на малой скорости, стоянки или торможения.
6.3.5 Передвижное регулируемое сиденье, на котором проводят измере
ния, должно быть отрегулировано так, чтобы водителю было удобно управлять
АТС и работать с органами управления. В случае регулируемой подвески сиде
нья, она должна быть отрегулирована по массе водителя, чтобы исключить уда
ры о нижний и верхний ограничители. Масса водителя должна находиться в
пределах от 70 до 90 кг.
6.3.6 Перед испытаниями двигатель и другие агрегаты АТС прогревают
до рабочей температуры.