ГОСТ Р 55671—2013
- устройство, которое обеспечивает вертикальное расположение оси измерительного устройст
ва:
- устройство для смещения подвески маятника вверх или вниз, так чтобы салазки могли сво
бодно скользить над поверхностью испытуемого образца, либо могли скользить на установленном
участке 126.0 мм. Длина этого измерительного участка должна поддерживаться как можно более
близкой к указанному значению, однако в любом случае должна находиться в пределах допуска ± 1
мм;
- устройство для удержания и отцепления маятника;
- контрольную стрелку, которая закреплена на подвеске маятника и указывает на шкале поло
жение маятника во время движения назад и вперед, как указано в 3.2.2. Масса стрелки не должна со
ставлять более 85 г. и должна быть возможность регулировки трения в механизме стрелки таким об
разом. чтобы при отцеплении маятника из горизонтального положения конец контрольной стрелки
длиной 300 мм после совершенно свободного маха маятника останавливался на высоте 10 мм ниже
горизонтального положения.
3.2.1.3 Масса маятника, включая салазки, должна составлять (1,50 ± 0,03) кг. а центр тяжести
должен лежать на оси маятника на расстоянии (410 ± 5) мм от центра подвески.
3.2.1.4 Салазки должны быть выполнены из алюминиевого блока шириной 76 мм. глубиной 24
мм и толщиной 6 мм. Этот блок должен быть закреплен на неподвижной пластине, и общая масса
(алюминиевого блока и пластины) не должна превышать (50 ± 5) г. Пластина должна быть закреплена
таким образом, чтобы она была расположена под утлом примерно 26s к горизонтали, когда маятник
достигает самой нижней точки при махе. Вследствие этого салазки в таком положении касаются
по верхности только задним краем. Дополнительно салазки могут вращаться беспрепятственно
вокруг своей оси. чтобы можно было отслеживать шероховатости нижней стороны мата, которые
направле ны под прямым углом к плоскости движения маятника.
Те края салазок, на которые не установлены нормы, должны быть прямоугольными, чисто от
шлифованными и свободными от загрязнений (остатки от шлифовки, масло и т.д.).
Салазки должны быть подготовлены для испытаний, для чего их закрепляют на маятнике, и вы
полняют по 5 махов над наждачной бумагой, мокрой и сухой (типа 400).
Салазки должны быть подпружинены, и статическая сила F* которая воздействует на салазки,
должна в среднем положении составлять (22.2 ± 0.5) Н. Статическая сила не должна изменяться бо лее
чем на 0.2 Н. когда салазки прижимаются к испытуемому образцу примерно на 1 мм.
3.2.2 Калибровка устройства для измерения трения
Шкала устройства для испытаний должна иметь единицу измерения а, которую вычисляют по
формуле
Fp XX Q ;
100
,
Fs X а3 X l
(
2
)
гдеа - безразмерная единица измерения коэффициента трения (х 100);
Fp- сила, с которой воздействует касающийся маятник. Н;
а, - расстояние от центра тяжести маятника до оси маятника, мм;
а2 - расстояние по вертикали от нулевой точки шкалы до горизонтального положения, изме
ренное вдоль оси маятника. Оно должно составлять 10 мм. когда маятник отцепляется из горизон
тального положения и делает мах без торможения;
F, - упомянутая в пункте 3.2.1.4 статическая сила, воздействующая на салазки. Н;
а3 - участок скольжения салазок, мм;
I - длина контрольной стрелки, мм.
3.2.3Для испытаний требуются весы для взвешивания испытуемого образца, предел погреш
ности которых составляет не более чем ± 10 г.
3.3 Испытуемый образец
Испытуемый образец представляет собой целый мат.
3.4 Выдерживание и температура испытаний
Испытуемый образец непосредственно перед испытаниями выдерживают минимум в течение
24 ч при температуре (21 ± 3) «С. и испытания проводят при той же самой температуре.
4