ГОСТ Р ИСО 20474-13-2013
Должна быть выбрана максимальная рабочая скорость машины при движе
ниивперед. Необходимо обеспечить машине соответствующую скорость при
разгоне.
Должен быть отрегулирован режим виброуплотнения, который дает макси
мальные показатели уровня шума. Перед началом измерений должна быть до
стигнута рабочая температура машины.
А.3.2.2 Подготовка и состояние испытательной дорожки
Уплотненый материал испытательной поверхности перед началом процеду
ры испытания должен быть разрыхлен.
Испытательная дорожка должна быть сухой. Мокрая или замороженная по
верхность может повлиять на результаты измерений.
У машин с гладким вальцом при первом рабочем проходе по рыхлой испы
тательной дорожке могут возникнуть трудности в режиме виброуплотнения. В
этом случае режим виброуплотнения должен быть отключен.
Испытания катка с дистанционным управлением идентичны испытаниям
катка без рабочего места оператора (рисунок А.1).
А.3.2.3 Окружающая среда
Температура воздуха должна быть выше 10° С.
А.3.2.4 Процедура измерения
Допускается проводить измерения на всех позициях микрофонов одновре
менно (также возможно последовательное измерение).
Продолжительность измерений, /м , равна прохождению машины вперед с
уплотнениемиспытательной дорожки АВ = 5.60 м. Впоследствии машину воз
вращают к исходной точке.
Измерения начинаются, когда середина машины находится на линии точки
А и заканчивается в точке В (рисунки А.З и А.4). Во всех случаях уплотнение
производится на всем протяжении гравия. Таким образом, должна быть обеспече
на работа машины на полную мощность в режиме уплотнения на заданном рас
стоянии.
19