ГОСТ 31967—2012
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
3.1 отработавшие газы; ОГ: Смесь газообразных продуктов горения топлива и масла, избыточного
воздуха и различных микропримесей (газообразных, жидких и твердых частиц), поступающая из цилинд
ров двигателя в его выпускную систему.
3.2 сухие отработавшио газы: ОГ. влагосодержание которых неболее равновесного при температу
ре 298 К и атмосферном давлении 101,3 кПа.
3.3 влажные отработавшие газы: ОГ, влагосодержание которых соответствует полному составу
продуктов сгорания топлива.
3.4 вредные вещества: Вещества, содержащиеся в небольших количествах в ОГ и придающие им
неблагоприятныелибо вредныедля человека и окружающей среды свойства.
3.5 оксид углерода СО: Газообразный продукт неполного окисления углерода, входящего в состав
углеводородного топлива.
3.6 оксиды азота NOx: Смесь различных оксидов азота, образовавшихся в процессе горения топли
ва в цилиндре двигателя.
3.7 углеводороды СН: Смесь паров всех несгоревших и частично окисленных углеводородов топ
лива и масла, образующихся в процессах горения топлива и выпуска продуктов сгорания из цилиндра
двигателя.
3.8 концентрация оксида углерода: Объемная доля в ОГ оксида углерода в объемных процентах
(об. %).
3.9 концентрация оксидов азота, приведенных к NOz: Объемная доля в ОГ оксидов азота, кото
рую они занимали бы при трансформации в эквивалентный объем двуокиси азота N02. об. %.
3.10 концентрация углеводородов, приведенных к СН,.85: Объемная доля в ОГ суммы углево
дородов. которую они занимали бы при условной трансформации вэквивалентный объем идеального
газа с молекулярной массой 13.85 и энергией ионизации молекул, равной энергии ионизации пропана
С3Н8. об. %.
3.11 выброс вредных веществ: Количество вредного вещества, поступающего в атмосферу с ОГ в
единицу времени.
3.12 испытательный цикл (режимы испытаний): Совокупность фиксированных почастоте враще
ния и мощности режимов работыдвигателя, устанавливаемая всоответствии с его назначением и реализу
емая в процессе испытаний.
3.13 весовой коэффициент режима испытаний: Условная величина, отражающая статистическую
долю времени работы двигателей конкретного назначения при эксплуатации наданном режиме.
3.14 удельный средневзвешенный выброс вредного вещества: Количество вредного вещества,
выбрасываемого в атмосферу с ОГ, приходящееся на 1кВт ч эффективной работы двигателя при совер
шении им полного испытательного цикла.
3.15 предельно допускаемый удельный средневзвешенный выброс вредного вещества: Зна
чение удельного средневзвешенного выброса вредного вещества, при превышении которогодвигатель не
допускают к эксплуатации.
3.16 газоанализатор: Средство измерений для измерений концентрации вредного вещества в
пробе ОГ.
4 Обозначения
®
В настоящем стандарте использованы следующие обозначения:
В
— массовый расход топлива, кг/ч;
b
— удельный эффективный расход топлива. г/(кВт ч);
с,— объемная концентрация в отработавших газах
i
-го вредного вещества, об. %;
есн — удельный средневзвешенный выброс углеводородов, г/(кВт ч);
есо — удельный средневзвешенный выброс оксида углерода, г/(кВт ч):
е,— удельный средневзвешенный выброс/ -го вредного вещества. г/(кВт ч):
no
, — удельный средневзвешенный выброс оксидов азота. г/(кВт ч);
F
— атмосферный фактор, в относительных единицах:
F,
— коэффициент состава топлива. м3/кг.
2