ГОСТ IEC 61230-2012
А.4.3.2 Испытательная схема и расположение (5.7.3)
Должны использоваться однофазные устройства для железнодорожных систем (см.
рисунок А.1). Профили железнодорожной и навесной контактной линии должны
подвергаться старению или предварительному кондиционированию в соответствии с
настоящим стандартом. При использовании различных поперечных сечений профиля
навесной контактной линии для испытания необходимо выбирать меньшее поперечное
сечение.
с
I - крюковой рельсовый болт (для заземления);
2 - контактный линейный зажим:
4 - кабель(и) заземления;
6 - рельс;
8 - изолирующий элемент заземляющего стержня;
II - профиль подвесной контактной линии;
а - расстояние между контактным линейным зажимом и точкой питания 2000 мм (мин.)’;
h - расстояние по вертикали между профилем подвеснойконтактной линией и
соединительным узлом рельса 5000 мм (мин.)’;
’ Данные значения длины являются стандартными, требуемую длину следует изменять, чтобы
получить реальные размеры на рабочей площадке
43