ГОСТ 24028— 2013
5.4 Двигатель считают соответствующим требованиям настоящего стандарта, если на
всех режимах испытаний каждое измеренное значение натурального показателя ослабления
светового потока или дымового числа фильтра не более соответствующего предельно допус
тимого значения натурального показателя ослабления светового потока или дымового числа
фильтра.
5.5 Для двигателей после капитального ремонта максимально допустимые нормы
дымности увеличивают на 29 %.
6 Методы измерений
6.1 Оптический метод измерения дымности
Сущность оптического метода определения дымности ОГ заключается в измерении их
непрозрачности, а именно коэффициента ослабления светового потока с вычислением значе
ний натурального показателя ослабления светового потока при просвечивании столба ОГ
двигателя в измерительной камере дымомера с определенной измерительной базой.
Основным нормируемым параметром дымности ОГ является измеряемый натураль
ный показатель ослабления светового потока А", вычисленный по формуле и приведенный к
базовым условиям по 10.1.
Вспомогательным нормируемым параметром дымности является измеряемый коэффи
циент ослабления светового потока N, приведенный к измерительной базе L, равной 0.43 м.
Если измерительная база дымомера L отличается от 0,43 м, то приведение вспомогательного
нормируемого параметра N вычисляют по формуле
(
1
)
(
2
)
6