ГОСТ Р 55527—2013
4.3.6 Перепад между температурой в помещении (в установившемся режиме) и температурой на
ружного воздуха (25 ± 5) °С.
4.3.7 Все окна, двери помещения подвижного состава должны быть закрыты, электрооборудова
ние и устройство кондиционирования воздуха выключены. Отверстия для забора воздуха извне и вы
пуска отводимого воздуха должны быть плотно закрыты (без дополнительной теплоизоляции).
Межвагонные проходы без дверей блокируются временной панелью. Панель должна быть теплоизоли
рована (коэффициенттеплопередачи менее 0.5 Вт/(м2-°С))1герметизирована и надежно закреплена на
подвижном составе.
4.4Требования к средствам измерений (измерительной аппаратуре), испытательному
оборудованию
4.4.1 Применяемые средства измерения должны быть утвержденного типа и поверены.
4.4.2 Измерение температуры воздуха производят термоизмерительной аппаратурой с погреш
ностью ±0,25 °С. Средства измерения температуры должны обеспечивать возможность одновременно го
измерения температуры в точках, указанных в 4.5.4.
4.4.3 Измерение потребляемой нагревателями электрической мощности проводится ваттметром
(иными средствами измерения мощности) с погрешностью не более 2 %. Могут использоваться сре
дства измерения силы электрического тока и напряжения в цепи питания электронагревателей для по
следующего расчета потребляемой мощности, допускается определение средней потребляемой
электрической мощности по показаниям счетчиков расхода электроэнергии за период измерения при
условии обеспечения требуемой точности.
4.4.4 Линейные размеры измеряют рулеткой по ГОСТ 7502 класса точности 3.
4.4.5 Для регистрации времени измерений используют секундомер (часы-секундомер, хроног
раф), обеспечивающие измерение времени в течение не менее 24 ч с погрешностью ±1 с.
4.4.6 Скорость движения воздуха измеряют термоанемометром (анемометром) с погрешностью
не более 0,2 м/с.
4.4.7 Испытательное оборудование (панель, иное средство герметизации открытых проходов)
должно быть аттестовано в соответствии с ГОСТ Р 8.568. Вспомогательное оборудование (электронаг
реватели, вентиляторы, тепловентиляторы) подвергают периодической проверке технического состоя
ния в соответствии с указаниями, содержащимися в инструкциях по эксплуатации этого оборудования
или в паспортах на них.
4.5 Порядок проведения испытаний на этапе прогрева до выхода на стабильный
температурный режим
4.5.1 Устанавливают подвижной состав по 4.3.2.
4.5.2 Проводят измерения, необходимые для расчета площади наружной поверхности огражде
ния помещения подвижного состава, м2. (стен, крыши, днища, торцевых частей).
Для отдельных специальных форм кузова методика расчета площади поверхности ограждения
определяется на основе данных конструкторской документации.
4.5.3 В помещении объекта испытаний устанавливают электронагреватели, вентиляторы (тепло
вентиляторы) в соответствии с 4.3.5.
4.5.4 Внутри помещения подвижного состава и снаружи устанавливают сродства измерения тем
пературы воздуха (подключают термоизмерительную аппаратуру и термодатчики).
Размещение термодатчиков или иных средств измерения внутри помещения объемом до 15 м3
осуществляется не менее чем в 9 точках, внутри помещения объемом более 15 м3 — не менее чем в 18
точках, равномерно распределенных по объему помещения.
Термодатчики измерительной аппаратуры (иные средства измерения температуры воздуха), сна
ружи устанавливают с двух боковых сторон от объекта испытаний.
Расположение точек измерения температуры воздуха представлено в приложении А.
Проверяют соблюдение условий по 4.3.3. Измерение скорости движения наружного воздуха про
водят с двух боковых сторон от объекта испытаний (поодной точке на расстоянии 200 мм от каждой сто
роны) на высоте 1,5 м от уровня пола помещения объекта испытания.
4.5.5 Подключают ваттметр или электросчетчик для измерения мощности О. Вт. потребляемой
электронагревателями (или средства измерения силы электрического тока /, А. и напряжения U, В. в
цепи питания электронагревателей для последующего расчета мощности Q).
4