ГОСТ Р 55510-2013
Опорная
побе,охноешь
\
___
П р и м е ч а н и е - Для нормальной работы ведущей и ведомой подвижных деталей необходимо
ограничить длину ведомой подвижной детали I, над опорной поверхностью для обеспечения необходимого
зазора междуэтимидеталями.
Рисунок 7 - Ведомые подвижные детали, группа В
Т а б л и ц а 5 - Размеры подвижных деталей группы В
____________________________________________________________________Размеры в миллиметрах
Размеры
F07F10F12
Размеры для типов присоединений
F14F16F25F30F35F40
22303540
drH928425060
d,aH9‘16202530
CfyrXiA
25 35 40 45
him»/: 3 3 3 4
^2/rin
35 45 55 65
50 65 85 110 130
80 100 120 160 180
40 50 60 80 100
60 75 90 120 160
5 5 5 5 8
80 110 120 180 200
’ Ведущая подвижная деталь должна соответствовать ведомой детали с диаметром до
dlc. Допускается соответствие ведущей подвижной детали ведомой подвижной детали с
диаметром до dr
П р и м е ч а н и е - Тип В1: d = d:H9; тип В2: d = drma* rnun ВЗ: d = d10H9; тип B4: d = dymax.
4.6 Присоединения типов F03 - F60 для неполноповоротных приводов
4.6.1 Приведенные в таблице 1 крутящие моменты для типов присоединений F03-F60
неполноповоротных приводов установлены для следующих условий:
- значения напряжения в шпильках (болтах) - при нагрузке не более 290 МПа;
- коэффициент трения между монтажными (опорными) поверхностями - 0,2.
Изменения этих параметров приводят к изменениям значений передаваемого крутящего
момента.
Выбор типа присоединения для конкретных приводов должен производиться с учетом
дополнительных крутящих моментов, которые могут возникнуть вследствие динамических нагрузок
или друшх факторов.
Для нормальной работы ведущей и ведомой подвижных деталей необходимо ограничить
длину ведомой подвижной детали над опорной поверхностью для обеспечения необходимого зазора
между этими деталями.
4.6.2 Присоединения неполноповоротных приводов выполняют с помощью следующих
конструктивных элементов:
- одной или двух шпонок;
- параллельной или диагональной квадратной головки;
- лысок.
4.6.2.1Размеры и крутящие моменты для валов с одной или двумя шпонками приведены на
рисунке 8 и в таблице 6.
Одну шпонку применяют для диаметра вала до 98 мм.
Размеры шпонок должны соответствовать указанным в стандарте на шпонки.
9