ГОСТ Р 55515—2013
2
3 — швартооочмые элементы (условно показаны с провисом):
4 ■— стержни или точ<м балластной системы
Рисунок9— Недопустимое креплениедвух швартованныхэлементовбатута за один узел крепления
7.9 Требования к швартовочным элементам
7.9.1 Каждый швартовочный элемент должен быть изготовлен из целого куска каната, шнура
или ленты.
7.9.2 Применение составных швартовочных элементов не допускается.
7.9.3 Каждый швартовочный элемент, предназначенный для соединения с узлом крепления с раз
рывной нагрузкой не менее 1600 Н. должен иметь разрывную нагрузку не менее 9600 Н.
7.9.4 Концыканатовнеобходимо обработать или заделать способами, исключающими их расплетение.
7.9.5 Допускается концы каната из синтетических волокон оплавлять.
7.10 Требования к узлам фиксации швартовочных элементов
7.10.1 Каждый швартовочный элемент одним концом фиксируется в узле крепления оболочки,
а другим — к одной из систем фиксации.
7.10.2 Для фиксации швартовочных элементов к узлам крепления оболочки и элементам систе
мы фиксации необходимо использовать узлы, исключающие их самопроизвольное развязывание.
7.11 Требования к области приземления
7.11.1 С любой открытой стороны оборудования необходимо обеспечить длину области призем
ления не менее 1.2 м (см. рисунок 10).
7.11.2 Поверхность областиприземлениядолжна удовлетворятьтребованиям ГОСТР ЕН 1177—2006.
7.11.3 Рекомендации по видам ударопоглощающего покрытия для оборудования должны быть
приведены в эксплуатационной документации.
11