ГОСТ Р 55204—2012
Если импульсные трубки изготовлены не из металла или других материалов, имеющих аналогичные
свойства, их отсоединение, поломка или негерметичность не должны приводить к опасной ситуации. Это
означает блокировку работы аппарата, или его безопасную эксплуатацию без утечки газа за пределы
корпуса.
Регулировка соотношения давлений газа и воздуха
При испытаниях аппаратов с регулируемым соотношением «газ-воздух» система управлениядолжна
функционировать при регулировании, выполненном в крайних пределах, идостигнутые значения соотно
шений «газ/воздух» должны охватывать указанный диапазон регулирования.
6.1.3 Продольные температуры
6.1.3.1 Температура деталей аппарата, к которым возможно прикасания
Температуру поверхностей ручек управления и всех деталей, к которым должны прикасаться при
нормальном использовании аппарата, измеряют только в местах возможного прикасания при условиях,
указанных в 7.3.3.1 и 7.3.3.2. и она не должна превышать температуру окружающей среды более чем:
- на 35 °С — для металлическихдеталей;
- на 45 “С — для деталей из керамики или аналогичных материалов;
- на 60 °С — для деталей из пластмассы.
6.1.3.2 Температуры наружных поверхностей аппаратов
При испытаниях аппаратов всоответствии с 7.3.3.1 и 7.3.3.3, температура боковых стенок, передней
и верхней поверхностей аппаратов не должна превышать температуру окружающей среды более, чем на
80 °С. за исключением стабилизатора тяги и внешних поверхностейдымохода между кожухом аппаратов
и стабилизатором тяги. Это требование не распространяется на поверхности кожуха, которые удалены
от дымохода менее, чем на 150 мм. Кроме того, оно не распространяется на поверхности деталей и
узлов, предназначенныхдля передачи тепла, а также на поверхности аппаратов, расположенные после
установки на высоте более 1.8 м от пола.
6.1.3.3 Температура деталей аппаратов
При испытаниях в соответствии с 7.3.3.1 и 7.3.3.4 максимальная температура деталей аппарата не
должна превышать максимальной температуры, указанной изготовителем для отдельныхдеталей.
6.1.3.4 Температура обмоток электродвигателя вентилятора
При испытаниях аппаратов в соответствии с 7.3.3.1 и 7.3.3.5, максимальное допустимое увеличение
температуры в обмотках электродвигателя недолжно превышать значения максимального увеличения тем
пературы, указанного изготовителем электродвигателя.
6.1.3.5 Специальные дымовые трубы для аппаратов типов В42, В43, В44, В52, В53, С12, С13,
и С33
При испытаниях аппаратов в соответствии с 7.3.3.6. температура внешней поверхности любой части
специальной дымовой трубы, установленной в соответствии с инструкциями изготовителя на расстоянии
менее 25 мм от поверхностей здания, выполненных из горючих материалов, не должна превышать темпе
ратуру окружающей среды более чем на 50 °С.
Если в соответствии с инструкциями по установке изготовителя специальная дымовая труба должна
быть заключена в другую трубу, рукав или изоляцию, когда она проходит через горючие стены или потолок,
температура внешней поверхности этой трубы, рукава или изоляции не должна превышать температуру
окружающей среды более чем на 50 °С при испытаниях аппарата всоответствии с 7.3.3.6.
6.1.4 Зажигание, перекрестный розжиг, стабильность пламени
6.1.4.1 Зажигание и перекрестный розжиг
Все аппараты (неподвижный воздух)
При условиях испытаний 7.3.4.1 должны обеспечиваться безупречный без трения прямой неконтроли
руемый розжиг.
Если при условиях испытаний 7.3.4.1 газовый поток запальной горелки сокращается до минимально
го значения подачи газа к основной горелке, то должен обеспечиваться безупречный без трения розжиг
основной горелки.
Аппараты с отбором пускового газа между двумя клапанами на линии подачи газа к основ
ной горелке
Если система газоснабжения спроектирована таким образом, что подача газа к горелке пускового
газа происходит через ответвление междудвумя запорными клапанами основного газа и не предусмотре
ны устройства для того, чтобы перед началом розжига определить закрытое положение расположенного
после запорного клапана основного газа, необходимо проверять при условиях испытаний 7.3.4.1, не
приводит ли розжиг пускового газа к возникновению опасной ситуации.
31