ГОСТ Р S5190—2012
Провода вспомогательных целей и целей управления, за исключением коротких выводов измери
тельных трансформаторов, отключающих катушек, вспомогательных контактов ит, д., должны быть
или отделены от главной цепи заземленными металлическими перегородками (например, трубками)
или изолированы перегородками (например, трубками), выполненными из изоляционного материала
5 4 2 2 Доступность
Вспомогательное оборудование и оборудование цепей управления, требующие доступа во вре
мя эксплуатации, должны быть доступны без необходимости уменьшения безопасных расстояний до
опасных частей
Если возможно уменьшение безопасных расстояний при изменениях внешних условий работы
оборудования (например, из-за снежного или песчаного заносов, обледенения и загрязнения от агрес
сивной окружающей среды), необходимо предусмотреть увеличенные расстояния, обеспечивающие
безопасное обслуживание
5.4.3 Пожарная безопасность
5 4 3 1 Общие положения
Поскольку имеется риск пожара во вспомогательных цепях и цепях управления, вероятность по
жаре должна быть уменьшена в условиях нормальной эксплуатации, даже в случае сбоя или отказа
Первая цель мероприятий по пожарной безопасности — предотвращение воспламенения вы
званного пропускающими электрический ток вспомогательными целями и цепями управления Вторая
цель — ограничение распространения пожара, если пожар или воспламенение происходят внутри
оболочки
5 4 3 2 Конструкция составных частей и цели
При нормальной работе рассеивание тепла от составных частей, как правило, малб Однако при
наличии дефектов или в условиях перегрузки в результате внешней ошибки составная часть может
выделить избыток тепла, который может привести к пожару
Изготовительдолжен выбирать такие конструкции цепи и защиты чтобы внутренние дефекты или
условия перегрузки не приводили к увеличению опасности пожара
Изготовитель должен проектировать или выбирать составные части КРУ. учитывая нормальные
условия работы и характеристики самовозгорания при максимальной мощности. Особое внимание
должно быть обращено на резисторы
Следует обращать внимание на сборку составных частей КРУ и их расположение, чтобы излиш
нее тепло могло рассеиваться благодаря наличию вокруг них достаточного пространства и/или вен
тиляции.
5 4 3 3 Меры по ограничению пожароопасности
Должны быть приняты меры по ограничению последствий пожара Оболочки должны быть вы
полнены изолированными и водонепроницаемыми, из материалов, достаточно противостоящих воз
можному воспламенению и источникам тепла, расположенным внутри оболочек. Изготовительдолжен
считаться с тем, что при воспламенении составной части может выделяться расплавленный материал и
раскаленные частицы
5.4.4 Составные части, устанавливаемые в оболочках
5 4 4 1 Выбор составных частей
Составные части, устанавливаемые в оболочках, должны удовлетворять требованиям соответ
ствующих стандартов
Все составные части, используемые во вспомогательных цепях и цепях управления, должны быть
сконструированы или выбраны таким образом, чтобы их нормированные характеристики превышали
весь диапазон фактических условий эксплуатации внутри оболочек вспомогательных цепей и целей
управления. Эти внутренние условия могут отличаться от параметров внешней среды (см 4.11)
Должны быть предусмотрены соответствующие меры (изоляция подогрев, вентиляция и т. д.),
чтобы условия эксплуатации, существенные для надлежащего функционирования, обеспечивались,
например подогревателями для обеспечения требуемой минимальной температуры для правильной
работы реле, контакторов, низковольтных переключателей, измерительных приборов, счетчиков чис ла
операций, нажимных кнопок и других устройств согласно соответствующим спецификациям
Отсутствие этих мер не должно вызывать повреждения составных частей или несвоевременно
го срабатывания коммутационной аппаратуры и аппаратуры управления Операции коммутационной
аппаратурой и аппаратурой управления должны быть возможны в течение 2 ч после
прекращения действия этих мер. По истечении этого периода несрабатывание коммутационной
аппаратуры и аппа ратуры управления со своей соответствующей вспомогательной цепью и цепью
управления является
17