ГОСТ Р МЭК 61439-1-2012; Страница 51

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы

ГОСТ Р ИСО 10542-1-2011 Системы и устройства технические для инвалидов или людей с ограничениями жизнедеятельности. Устройства крепления кресел-колясок и системы удержания пользователей. Часть 1. Требования и методы испытания для всех систем (Настоящий стандарт устанавливает методы испытаний, требования к конструкции и технические требования, требования к инструкциям и предупреждениям для монтажников и пользователей, а также к наносимым надписям и маркировке креплений кресел-колясок и систем удержания пользователей (ККСУП). Настоящий стандарт применим ко всем ККСУП, которые используют системы удержания пользователей ременного типа, предназначенные для кресел-колясок, используемых взрослыми пользователями как пассажирами и водителями в качестве сидений, расположенных по направлению движения транспортных средств. Настоящий стандарт применим главным образом, к ККСУП в целом, в то время как другие части ИСО 10542 могут быть применены также к отдельным компонентам и сборочным узлам, реализуемым отдельно, и к запасным частям. Настоящий стандарт применим к ККСУП, предназначенным для использования с креслами-колясками всех типов с ручным приводом и электроприводом, включая трех- и четырехколесные скутеры, для взрослых пользователей) ГОСТ Р 55131-2012 Топливо твердое из бытовых отходов. Определение микроэлементов (Настоящий стандарт распространяется на все виды твердого топлива из бытовых отходов и устанавливает методы определения следующих микроэлементов: мышьяка (As), бария (Ba), бериллия (Be), кадмия (Cd), кобальта (Co), хрома (Cr), меди (Cu), ртути (Hg), молибдена (Mo), марганца (Mn), никеля (Ni), свинца (Pb), сурьмы (Sb), селена (Se), таллия (Tl), ванадия (V) и цинка (Zn). В настоящем стандарте установлены три альтернативных метода разложения твердого топлива из бытовых отходов:. - метод А: разложение навески топлива в микроволновой печи смесью фтористо-водородной, азотной и соляной кислот;. - метод Б: озоление навески топлива с последующим разложением золы на горячей водяной бане смесью фтористоводородной, азотной и соляной кислот;. - метод В: разложение навески топлива в сушильном шкафу смесью азотной, хлорной и фтористоводородной кислот) ГОСТ Р 55254-2012 Воздушный транспорт. Система технического обслуживания и ремонта авиационной техники. Информационно-аналитическая система мониторинга летной годности воздушных судов. Пользовательский модуль Эксплуатант. Общие требования (Настоящий стандарт устанавливает общие требования, регламентирующие разработку и эксплуатацию Пользовательского модуля (ПМ) «Эксплуатант» Информационно-аналитической системы мониторинга летной годности (ИАС МЛГ) воздушных судов (ВС). Требования настоящего стандарта направлены на информационное обеспечение технической эксплуатации авиационной техники (АТ), осуществляемой эксплуатантами. Эти требования могут применяться при разработке новых автоматизированных систем, при модификациях существующих автоматизированных систем, при модификациях существующих автоматизированных систем субъектов ИАС МЛГ ВС, а также в целях организации информационного взаимодействия ПМ «Эксплуатант» с другими элементами ИАС МЛГ ВС)

Страница 51

Страница 1

Untitled document

ГОСТ Р МЭК 61439-1-2012

Если после снятия выдвижной отделяемой части заданная степень защиты

не поддерживается, потребуется заключение соглашения между изготовите

лем и потребителем о мерах, которые следует предпринять для обеспечения

соответствующей защиты. Таким соглашением может служить информация,

предоставляемая изготовителем.

8.3 Воздушные зазоры и расстояния утечки

8.3.1 Общие положения

Требования, предъявляемые к воздушным зазорам и расстояниям утечки,

основаны на положениях МЭК 60664-1 и предназначены для обеспечения ко

ординации изоляции внутри НКУ.

Воздушные зазоры и расстояния утечки для оборудования, входящего в

состав НКУ, должны отвечать требованиям, предъявляемым соответствую

щими стандартами на изделия.

При встраивании оборудования в НКУ следует соблюдать воздушные за

зоры и расстояния утечки с учетом условий эксплуатации.

При измерении воздушных зазоров и расстояний утечки между отдель

ными цепями исходят из максимальных параметров напряжения (номинально

го импульсного выдерживаемого напряжения для воздушных зазоров и номи

нального напряжения изоляции для расстояний утечки).

Воздушные зазоры и расстояния утечки соблюдают между фазами, между

фазой и нейтралью (за исключением, когда проводник напрямую соединен с

землей), между фазой и землей и между нейтралью и землей.

Воздушные зазоры и расстояния утечки для оголенных токоведущих про

водников и выводов (например шины, соединения между оборудованием и ка

бельными наконечниками) должны быть эквивалентны указанным для обору

дования, с которым они непосредственно соединены.

Короткие замыкания не должны длительно уменьшать воздушные зазоры

и расстояния утечки между шинами и/илн соединениями ниже значений, ука

занных для НКУ. Деформация частей оболочки или внутренних перегородок,