ГОСТ Р МЭК 61439-1-2012
ние проводят при номинальном токе. Испытательный ток пропускают по всей
длине шин. Если позволяет конструкция НКУ, чтобы уменьшить влияние
внешних испытательных проводников на превышение температуры, на время
испытания минимальная длина сборной шины внутри оболочки должна быть
2 м и иметь минимально один стык.
b
) Распределительные шины испытывают отдельно от блоков вывода. Их
монтируют в оболочку НКУ, как при нормальной эксплуатации с установлен
ными на место всеми элементами оболочки и ограждениями, отделяющими
сборные шины от других отсеков. Распределительные шины должны быть со
единены со сборной шиной. Никаких других проводников, например, для со
единений с функциональными блоками, у распределительных шин быть не
должно. Чтобы создать наиболее сложные условия, испытание следует прово
дить при номинальном токе, а испытательный ток пропускать по всей длине
распределительной шины. Если сборная шина рассчитана на более высокий
номинальный ток, она должна быть подпитана дополнительным током, так
чтобы проводить свой номинальный ток до соединения с распределительной
шиной.
c) Функциональные блоки испытывают отдельно. Функциональный блок
монтируют в оболочку как при нормальной эксплуатации с установленными
на место всеми элементами оболочки и внутренними ограждениями. При воз
можности монтажа в разных местах, выбирают самое неблагоприятное. Его
соединяют со сборной или распределительной шиной, как при нормальной
эксплуатации. Если сборная и/или распределительная шина (если имеется)
рассчитаны на более высокий номинальный ток, они должны быть нагружены
дополнительными токами, с тем чтобы проводить свои номинальные токи до
соответствующих точек соединения. Для функционального блока испытание
проводят при номинальном токе.
d) Испытание НКУ на превышение температуры проводят при самом не
благоприятном расположении, возможном при эксплуатации, и согласно ука-
97