Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р ИСО 7176-4-2005; Страница 8

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ 31897-2011 Материалы кровельные и гидроизоляционные гибкие битумосодержащие и полимерные (термопластичные или эластомерные). Метод определения сопротивления динамическому продавливанию (Настоящий стандарт распространяется на кровельные и гидроизоляционные гибкие битумо-содержащие и полимерные (термопластичные или эластомерные) материалы. При эксплуатации в гидроизоляционных системах материалы могут подвергаться механическому воздействию двух типов - долговременным статическим нагрузкам или кратковременным динамическим нагрузкам. Настоящий стандарт устанавливает метод определения сопротивления материалов продавливанию под воздействием кратковременных динамических нагрузок. Настоящий стандарт предназначен для определения характеристик и(или) классификации материалов после их изготовления или поставки, до их укладки. Требования настоящего стандарта распространяются только на материалы и неприменимы для определения характеристик изготовленных из них гидроизоляционных систем после производства работ. Настоящий стандарт предназначен для определения характеристик материалов конкретных видов) ГОСТ Р 55012-2012 Энергетическая эффективность. Кондиционеры бытовые и аналогичные. Показатели энергетической эффективности и методы определения (Настоящий стандарт распространяется на бытовые кондиционеры, работающие от электрической сети системы электроснабжения общего назначения (далее - кондиционеры). Стандарт устанавливает классы энергетической эффективности кондиционеров, расчет индекса экономичности энергопотребления и содержания этикетки энергетической эффективности, прилагаемой к каждому кондиционеру) ГОСТ Р 55176.2-2012 Совместимость технических средств электромагнитная. Системы и оборудование железнодорожного транспорта. Часть 2. Электромагнитные помехи от железнодорожных систем в целом во внешнюю окружающую среду. Требования и методы испытаний (Настоящий стандарт является второй частью серии стандартов, устанавливающих требования в области электромагнитной совместимости на железнодорожном транспорте. Стандарт устанавливает нормы электромагнитных помех от подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта и железнодорожного подвижного состава в целом во внешнюю окружающую среду в полосе частот от 150 кГц до 1 ГГц. Настоящий стандарт применяют совместно с ГОСТ Р 55176.1)
Страница 8
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р ИСО 7176-42005
р) Проверяют затяжку всех крепежных деталей в соответствии с инструкцией изготовителя.
6.5 Если кресло-коляска оснащено устройством управления с переменной настройкой, для изме
нения настройки которого требуется какой-либо инструмент, проводят настройку в соответствии с ин
струкцией изготовителя по предпродажной подготовке.
6.6 Если кресло-коляска оснащено устройством управления с переменной настройкой, доступной
для пользователя, проводят настройку на максимальную скорость и ускорение.
6.7 Вносят в протокол испытания сведения о настройках оборудования кресла-коляски, использу
емого в данном испытании.
6.8 Вносят в протокол испытания сведения о положении всех регулируемых элементов кресла-ко
ляски.
7 Методика испытания
7.1 Спомощьюсредства измерений по5.3 измеряют длину испытательной трассы поосевойлинии
с погрешностью не более ± 100 мм.
7.2 С помощью средства измерений расхода энергии по 5.2 измеряют количество электричества
в ампер-часах, израсходованное аккумуляторными батареями кресла-коляски.
7.3 Приводят кресло-коляску в необходимоедля данного испытания состояние, выдержав его при
температуре окружающего воздуха от 18 °Сдо 25 °С в течение не менее 8 ч.
7.4 Полностью заряжают аккумуляторные батареи в соответствии с инструкцией изготовителя при
температуре окружающего воздуха от 18 °С до 25 °С.
П р и м е ч а н и е Выдерживание температурного режима для кресла-коляски и заряд батарей могут быть
выполнены одновременно.
7.5 Для проведения данного испытания обеспечивают соответствие массы испытателя кресла-ко
ляски массе, указанной в таблице 1.
7.6 Фотографируют кресло-коляску и сохраняют снимок для протокола испытания.
Т а б л и ц а 1 Масса испытателя
В килограммах
Максимальная масса пользователя,
установленная изготовителем
Масса испытателя кресла-коляски
£ 25
25!*
2 26 и £ 50
50
**
2
51 и £ 75
75Ц
2 76 и £100
ю о:|
П р и м е ч а н и е 1 — На сиденье кресла-коляски могут быть добавлены грузы, если масса испытателя
недостаточна. {Для этого рекомендуются мешки с песком или аналогичные предметы.)
П р и м е ч а н и е 2 На кресло-коляску может быть посажен манекен, масса которого соответствует ука
занной в таблице 1; в этом случав вместо испытателя применяют систему дистанционного управления.
7.7 Обеспечивают проезд кресла-коляски по испытательной трассе 10 раз для прогрева его при
водной системы.
7.8 Измеряют максимальную скорость кресла-коляски по ИСО 7176-6.
7.9 Размеры испытательной трассы должны позволять креслу-коляске достигать максимальной
скорости на каждой стороне трассы.
7.10 Обеспечивают проезд кресла-коляски по испытательной трассе с максимально возможной
скоростью, оставаясь в пределах границ трассы. 10 раз в направлении по часовой стрелке и 10 раз в
направлении против часовой стрелки, начиная и заканчивая испытание в одном и том же месте. Изме
ряют количество электричества в ампер-часах, потребляемое креслом-коляской, с погрешностью не
более ± 10 %.
4