ГОСТ Р 55250—2012
6.8 На привокзальных площадях создаются зоны безопасности шириной не менее 50 м от зданий
аэровокзальных комплексов и других объектов аэропортов.
Кратковременная остановка автотранспортныхсредств в зонах безопасностидопускается только
для посадки (высадки) пассажиров. Стоянка автотранспортныхсредств в зонах безопасности разреша
ется не более 3 ч при наличии электронной системы фиксации государственных регистрационных
номеров автотранспорта и не ближе 10 м от зданий аэровокзальных комплексов и других объектов
аэропортов.
6.9 Все объекты, на которых установлен пропускной режим или планируется ого применение,
должны оснащаться КПП для пропуска людей и разрешенных видов транспорта.
Количество КПП должно быть минимальным и обеспечивать необходимую пропускную способ
ностьлюдей и транспорта. В зависимости от пропускного режима предусматриваются в обязательном
порядке при строительстве КПП помещения для хранения пропусков или автоматических карточек.
КПП для транспортных средств оборудуют типовыми раздвижными или распашными воротами с
электроприводом и дистанционным управлением, устройствами для их аварийной остановки и откры
вания вручную. Ворота оборудуют ограничителями или стопорами для предотвращения произвольно го
открывания (движения). Оборудуют смотровые площадки или эстакады для осмотра
автотранспорта, шлагбаумы, а КПП для железнодорожного транспорта — вышкой и площадкой для
осмотра подвижного железнодорожного состава.
6.10 Пульт управления воротами следует располагать в КПП или на его наружной стене (2].
В последнем случае необходимо исключить доступ к пульту посторонних лиц.
7 Требования к системе охранно-тревожной сигнализации
7.1 Система охранно-тревожной сигнализации включает в себя:
- подсистему охранной сигнализации;
- подсистему тревожной сигнализации.
7.1.1 Подсистема охранной сигнализации должна обеспечивать:
- оповещение о несанкционированном доступе на территорию объекта, в выделенные помеще
ния и т. д., оповещение о проникновении в охраняемые зоны;
- централизованную или децентрализованную постановку помещений под охрану;
- сопряжение на аппаратном уровне с системой КУД и системой охранного телевидения.
Оконечными устройствами подсистемы охранной сигнализации должны быть оборудованы:
- все кабинеты руководителей;
- служебные помещения с размещением вычислительной и оргтехники;
- помещения серверных. АТС. кроссовых и других помещений средств связи и коммуникации;
- помещения с размещением инженерных систем и систем жизнеобеспечения объекта;
- все внешние двери и ворота здания объекта;
- двери технических этажей;
- колодцы, люки, лазы, шахты коммуникаций сечением 250 * 250 мм и более;
- отдельные объекты внутри помещений (сейфы, шкафы, ниши) по необходимости.
Постановку и снятие с охраны необходимо предусмотреть как централизованно, так и децентра
лизованно (с кодонаборных устройств, размещаемых непосредственно в охраняемых помещениях).
7.1.2 Подсистема тревожной сигнализации предназначена для автоматической или ручной пере
дачи сигналов тревоги на пульт охраны и в дежурную часть федеральных органов исполнительной
власти при возникновении на объекте чрезвычайной ситуации.
Оконечными устройствами подсистемы тревожной сигнализации должны быть оборудованы:
- рабочие помещения и комнаты отдыха руководителей структурных подразделений объекта и их
заместителей:
- постоянные и временные посты охраны;
- все КПП:
- все двери и ворота внешнего периметра здания объекта (оборудуются с внутренней стороны):
- помещения камер хранения:
- помещения, предназначенные для работы с ценностями;
- помещения дежурных служб объекта.
7.2 Система охранно-тревожной сигнализации должна:
- обнаруживать действия нарушителя и выдавать извещение о несанкционированном доступе;
ю