ГОСТ ISO 11850-2011
Должна быть предусмотрена возможность выполнения плановой смазки и технического
обслуживания при неработающем двигателе, как установлено в руководстве по эксплуатации
машины. Когда регулирование должно осуществляться с работающим двигателем, изготовитель
должен предоставить инструкции по безопасному выполнению работ. Если части машины должны
подниматьсядляпроведениятекущегоремонта,необходимоприменятьмеханическое
поддерживающее устройство или устройства, соответствующие требованиям ISO 10533, а
также предусмотреть информацию по их использованию в руководстве по
эксплуатации. Специальныеинструменты,необходимые для планового технического
обслуживания, проводимого оператором, должны быть предоставлены изготовителем. Должно быть
предусмотрено место для хранения таких инструментов.
Необходимо предусмотреть такой способ сливания рабочих жидкостей, чтобы они не
разливались на землю и чтобы не было контакта обслуживающего персонала с жидкостью.
На случай отказа конструкции, приводящего к тому, что части машины продолжают
поддерживаться давлением жидкости, должна быть предусмотрена возможность опустить эти части на
землю или закрепить их в безопасном положении контролируемым способом в соответствии с
руководством по эксплуатации.
5 Информация по использованию
l
5.1Руководство по эксплуатации
Все машины должны быть снабжены руководством по эксплуатации, соответствующим ISO 3600
или ISO 6750, включая информацию по безопасному использованию и обслуживанию машины. В
руководстве необходимо особо выделить следующее.
a) олерации, выполняемые машиной:
b
) порядок ввода машины в эксплуатацию:
c) описание и функции всех органов управления и объяснение применяемых символов.
d) назначение предупреждающих знаков на машине:
e) предупреждение об опасностях работы вблизивоздушных электролиний высокого
напряжения;
0 информацию о необходимых индивидуальных средствах защиты;
д)расположение и способ открытия запасных выходов.
И)меры предосторожности, которые необходимо принять в отношении движущихся частей при
выполнении рабочих операций;
i) информацию о правильных методах использования и точках приложения усилий при подъеме,
буксировке, креплении и допускаемой нагрузке в этих точках;
j) опасности, связанные с аккумуляторными батареями и размещением ее общего выключателя:
k) безопасные методы заправки и слива баков и резервуаров;
) все соответствующие требования к обучению персонала;
т)противопожарные мероприятия и порядок тушения пожара,
п)предупреждение о необходимости держаться в необходимом удалении от зоны
шарнирного сочленения рамы при работающем двигателе.
о)предупреждение о необходимости держаться на достаточном удалении от зоны поднятых
частей машины:
р)предупреждение о необходимости нахождения на месте ограждения и экранов во время
работы двигателя;
ц)общие требования к обслуживанию, ремонту и использованию специальных инструментов:
г) процедуры регулировки при работающей машине;
s) применение устройств, удерживающих части машины в поднятом положении при
обслуживании и ремонте;
t) указания о снижении давления и информации о наличии подвешенных частей машины и
источников аккумулированной энергии, в которых давление не снижено или не сброшено с помощью
обычной процедуры выключения двигателя;
ц)информацию, касающуюся сроков замены гидравлических рукавов.
5.2Маркировка
Существующие национальные и региональные требования к маркировке не описаны в данном
стандарте. Особое внимание следует уделять применению идентификационного номера изделия
(PIN).
9