Хорошие продукты и сервисы

Наш Поиск (введите запрос без опечаток)

Найти

Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)

Найти

Поиск

Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026

Открыть гороскоп на неделю

Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

Открыть игру, играйте в нерабочее время :)

ГОСТ IEC 60730-2-4-2011; Страница 14

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы

ГОСТ IEC 60522-2011 Излучатели рентгеновские. Методы определения постоянной фильтрации X-ray tube assemblies. Methods for determination of the permanent filtration (Настоящий стандарт распространяется на рентгеновские излучатели для медицинской диагностики и лучевой терапии. Требования настоящего стандарта являются рекомендуемыми) ГОСТ 31441.3-2011 Оборудование неэлектрическое, предназначенное для применения в потенциально взрывоопасных средах. Часть 3. Защита взрывонепроницаемой оболочкой «d» Non-electrical equipment for potentially explosive atmospheres. Part 3. Protection by flameproof enclosure «d» (Настоящий стандарт устанавливает специальные требования к разработке, изготовлению, испытаниям и оценке неэлектрического оборудования с видом взрывозащиты «взрывонепроницаемая оболочка “d”», предназначенного для применения в потенциально взрывоопасной среде с присутствием горючих газов или пыли. Требования настоящего стандарта дополняют требования ГОСТ 31438.1, которые в полной мере распространяются на оборудование, разработанное в соответствии с требованиями настоящего стандарта. Настоящий стандарт не распространяется на электрическое оборудование по ГОСТ IEC 60079-1 и поршневые двигатели внутреннего сгорания по ГОСТ 31440.1, ГОСТ 31440.2, ГОСТ 31440.3) ГОСТ Р 55109-2012 Глобальные навигационные спутниковые системы. Морские дифференциальные подсистемы. Система дистанционного контроля и управления. Общие требования, методы и требуемые результаты испытаний Global navigation satellite systems. Maritime differential subsystems. The remote control and operation system. General requirements, test мethods and required test results (Настоящий стандарт распространяется на систему дистанционного контроля и управления, реализуемую с помощью удаленной контрольно - управляющей станции (УКУС), входящую в состав контрольно-корректирующей станции (ККС) морской дифференциальной подсистемы глобальной навигационной спутниковой системы (ГНСС) ГЛОНАСС/GPS/ГАЛИЛЕО, используемой на водном транспорте. Настоящий стандарт устанавливает требования к техническим характеристикам УКУС, перечню RSIM сообщений, методам и нормам установки параметров опорной станции, станции интегрального контроля и радиомаяка, а также требуемые результаты испытаний системы дистанционного контроля и управления. . Настоящий стандарт определяет состав, функциональное назначение, взаимосвязь элементов и выходные параметры УКУС в составе ККС. Настоящий стандарт не распространяется на дополнительные возможности, связанные с вычислительными функциями и передачей выходных данных, которые обеспечены в аппаратуре и которые не должны ухудшать основные характеристики контрольно - корректирующей станции)

Страница 14

Страница 1

Untitled document

ГОСТ IEC 60730-2-4—2011

АА.2.4.2 Количество автоматичес

их ци

лов, используемых для испытания, определяет производи

тель. Следует учиты вать, тем не менее, требования 19.101 no IEC 60335-2-34. в

отором для устройств

тепловой защ иты двигателя с самовозвратом. требуется минимальное время работы 360 ч для минимум

2000 ци

лов. Для устройств тепловой защ иты двигателя без самовозврата требуется 50 ци

лов.

АА.2.5 Оценка результатов испытания

После испытания по АА.2.4 управляющее устройство счи таю т прошедшим испытание, если:

- асе функции выполняются соответствующим образом автоматически и в ручном режиме, предназначен

ным по настоящему стандарту;

- требования раздепов 8 и 20 настоящего стандарта по-прежнему выполняются.

- требования по 17.5 IEC 60730-1 по-прежнему выполняются. Для испытаний по данному подразделу управ

ляющие устройства испытаны при соответствующем условии разомкнутых контактов;

- нет свидетельств того, что возникла какая-либо временная неисправность между токоведущими частями

и доступными частями элементов привода.