21
испытаний согласно 23.4.3.3.
17.3 Зазоры для вентиляционных систем
В нормальных условиях работы, учитывая конструктивные допуски, зазор между наружным вентилятором и его кожухом, вентиляционными жалюзи и элементами их крепления должен быть не менее 1/100 максимального диаметра вентилятора. Допускается не увеличивать зазор более 5 мм. Этот зазор может быть уменьшен до 1 мм, если технология изготовления противостоящих частей гарантирует необходимую точность и стабильность их размеров. В любом случае упомянутый зазор должен быть не менее 1 мм.
Допускается не выдерживать требования по зазорам между вращающимися и неподвижными элементами, если для наружных вентиляторов применяются материалы (например, для электрооборудования группы II латунь, цинковый сплав, а для электрооборудования группы I - латунь, цинковый сплав или сталь).
17.4 Материалы для наружных вентиляторов и кожухов
17.4.1 Пластмассовые части наружных вентиляторов, вентиляторных кожухов, вентиляторных жалюзей и т. п., за исключением вентиляторов, установленных на вращающихся электрических машинах группы II и имеющих окружную скорость менее 50 м/с, должны иметь электрическое сопротивление не более 109 Ом, измеренное в соответствии с 23.4.7.8.
17.4.2 Теплостойкость пластмассовых материалов может считаться достаточной, если установленная изготовителем рабочая температура материала превышает максимальную температуру, воздействующую на материал в предписанных условиях эксплуатации, не менее чем на 20 °С.
17.4.3 Наружные вентиляторы, вентиляционные кожухи, вентиляционные жалюзи вращающихся электрических машин, изготовленные из материалов, содержащих легкие металлы, не должны содержать по массе:
- для электрических машин группы I - более 15 %, в сумме, алюминия, магния и титана, и более 6 %, в сумме, магния и титана;
- для электрических машин группы II - более 6 % магния.
18 Дополнительные требования к коммутационным аппаратам
18.1 Применение коммутационных аппаратов с контактами, погруженными в горючий диэлектрик, не допускается.
18.2 Разъединители (которые по своей конструкции не предназначены для разъединения цепей под нагрузкой), должны быть:
- или электрически, или механически сблокированы с соответствующим выключателем нагрузки,
- или снабжены, только в случае аппаратов группы II, предупредительной надписью, располагаемой вблизи привода (рукоятки), «Не отключать под нагрузкой».
18.3 Если коммутационный аппарат содержит разъединитель, последний должен выключать все фазы или полюсы и конструироваться таким образом, чтобы было видно положение разъединяющих контактов или же было обеспечено надежное обозначение их выключенного положения. Блокировка между таким разъединителем и крышкой или дверью выключателя должна позволять открывание крышки (двери) только при полном размыкании контактов разъединителя.
18.4 Рукоятка разъединителя коммутационных аппаратов группы I должна обеспечивать в выключенном положении разъединителя возможность запирания с помощью висячего замка.
18.5 В коммутационных аппаратах группы I должны быть предусмотрены устройства (защелки), фиксирующие срабатывание максимальных реле и реле замыкания на землю (если таковые применяются). В случае, если коммутационный аппарат имеет деблокирующее устройство (устройство возврата), установленное