ГОСТ Р ЕН 1498— 2012
5.3.2 Методика проверки для спасательных петель классов А и В
Подгоняют спасательную петлю под размеры манекена корпуса в соответствии с информацией
изготовителя. Устанавливают манекен корпуса испасательную петлю в испытательный стенд и прикла
дывают силу, эквивалентную 10-кратной максимальной расчетной нагрузке с допуском +0.2 кН, но не
менее 15*°2кН. между точкой подсоединения спасательной петли инижним кольцом манекена корпуса
(см. рисунки 9 и 10). Силу поддерживают в течение 3*°25мин.
J — спасательная петля; 2 — манекен корпуса: 3 — нижнее кольца манекена корпуса. 4 — элемент крепления
Рисунок 9 — Проверка прочности спасательных петель класса А статической нагрузкой
J — спасательная петля; 2манекен корпуса;
3
— нижнее кольцо манекена корпуса. 4 — элемент крепления
Рисунок 10 — Проверка прочности спасательных петель класса В статической нагрузкой
При необходимости любую частьспасательной петли класса В. которая, возможно, мешаетприло
жениюсилы книжнему кольцу манекена корпуса, заисключениемосновныхлямок, разрешается срезать
на участке нижнего кольца.
Проверяют, нет лиотсоединения или разрывовлюбых элементов спасательной петли. Проверяют
основные лямки и элементы присоединения на следы разрушения или разрыва.
Испытание повторяют для каждого элемента крепления. При этом каждый раз разрешается
повторная подгонка спасательной петли на манекене корпуса или ее замена.
8