ГОСТ Р 54723—2011
6.2 Контроль качества исходной информации
В процессе контроля качества исходной информации выполняются следующие автоматизиро
ванные функции:
- прием по каналу связи исходных данных о входящих/выходящих пассажирах от бортовой аппа
ратуры транспортного средства и сохранение их в базе данных системы;
- группировка исходной информации отдельно по каждому рабочемудню и по каждому транспорт
ному средству;
- привязка исходных данных к данным наряда (номер маршрута, номер выхода) по каждому
транспортному средству, передавшему данные за каждый день обследования;
- автоматизированный первичный контроль полноты, качества и целостности исходной инфор
мации;
- запись проверенныхданных вбазу данныхдля дальнейшей аналитической обработки ихранения.
Полнота данных определяется по времени первой и последней записи заданный рабочийдень, а
также числом открытийУзакрытий дверей транспортного средства, отдельно покаждойдвери за сутки.
Качестводанных определяется по нескольким критериям, рассчитанным при помощи программы
формирования обменных файлов:
- качество работы навигационной аппаратуры (процент сбоев от общего числа данных);
- качество работы аппаратуры автоматического счета пассажиров (процент сбоев от общего чис
ла данных);
- точность счета аппаратуры автоматического счета пассажиров (суточный дисбаланс между
общим числом входа и выхода).
В случае небольшого числа данных, полученных от мобильной аппаратуры, или в случае их
полного отсутствия необходимо выяснить следующие причины:
- аппаратура неисправна:
- аппаратура работает со сбоями;
- аппаратура не включается при работе на маршруте.
6.3 Аналитическая обработка и формирование основных показателей транспортной
работы
На первом этапе аналитической обработки в диспетчерском центре (или в центре обработкидан
ных) системой автоматически должна формироваться следующая первичная информация:
1) Информация о маршруте и рейсах, на которых проводится обследование:
- дата обследования;
- вид транспорта;
- имя маршрута;
- номер выхода;
- дата ввода в действие маршрута;
- номер смены:
- тип рейса;
- марка транспортного средства.
2) Информация о пассажирообмене на остановках рейса:
- уникальный код пункта обследования (остановки);
- время прохождения остановки;
- число вошедших пассажиров на остановке; -
число вышедших пассажиров на остановке; -
наполнение салона.
Первичная информация должна быть представлена в виде таблицы, дополнительно к которой
формируется таблица следующего содержания:
- дата обследования:
- вид транспорта;
- имя маршрута:
- номер выхода;
- марка транспортного средства;
- время отправления из пункта А (план);
- время отправления из пункта А (факт);
- время отправления из пункта Б (план);
- время отправления из пункта Б (факт).
4