4
п ер иодичность обследования и технического обслуж ивания.
4 Требова ния к устройству рельсовых пу тей
4.1 Общий вид и основные контролируемые параметры рельсовых путей указаны на рису нке 1.
1 - рельсовый путь; 2 - башенный кран; 3 - водоотводное устройство;
4 - ограждение; 5 - возводимое здание
Контролируемые параметры:
А - ширина земляного полотна;
Б = (R - 0,5 K) + 0,7 м - минимальное расстояние от выступающей части здания (штабеля) до оси рельса;
В - база крана;
К - колея пути;
R - наибольший радиус поворотной части крана;
I = (hу/К) - поперечный уклон пути;
hб - толщина балласта;
S - отклонение от прямолинейности рельсового пути;
L* - расстояние от оси (торца) рельса до ограждения (не менее размера «Б»).
Рисунок 1 - Общий вид и основные контролируемые параметры
наземных рельсовых крановых путей
4.2 К нижнему строению рельсового пути предъявляются следующие требования:
4.2.1 Перед устройством земляного полотна под рельсовые пути должны быть выполнены все работы по прокладке инженерных сетей и коммуникаций.
Подземные коммуникации, расположе нные в зоне крановых нагрузок, следует проверить расчетом на прочность и, при необходимости, защитить от деформации и разрушения.
4.2.2 Продольный уклон земляного полотна должен быть не более 0,003;
поперечный уклон земляного полотна, сложенного из недренирующего грунта, должен быть в пределах 0,008 - 0,01 в сторону от обслуживаемого объекта;
земляное полотно, сложенное из дренирующего грунта, допускается выполнять горизонтальным.
4.2.3 Плотность грунта земляного полотна (выемки и нулевого места) должна быть в пределах 1,55 - 1,75 г/см3 коэффициент уплотнения насыпного грунта земляного полотна - не менее 0,95. Способы уплотнения грунта и методы контроля за его плотностью определяются проектом.
4.2.4 Земляное полотно должно иметь эффективное водоотводящее устройство.
4.2.5 Устройство земляного полотна в зимний период должно осуществляться