ГОСТ Р 54483—2011
- использование прогрессивных технологий и методов производства работ:
• оценка и учет рисков на всех этапах производства работ:
- обеспечение качества работ на всех этапах производства работ;
• обеспечение безопасности выполнения работ и производственной санитарии:
- предупреждение загрязнения окружающей среды.
6 Принципы проектирования по предельным состояниям
6.1 Предельные состояния
6.1.1 Общая часть
Эксплуатационные характеристики всей платформы или ее части необходимо рассматривать со
ссылкой на определенные предельные состояния, при превышении которых конструкция перестает
удовлетворять расчетным критериям.
6.1.2 Категории предельных состояний
Морские платформы, их конструкции и основания следует рассчитывать по методупредель
ных состояний, при этом расчеты надлежит производить по четырем группам предельных состоя
ний:
- основное предельное состояние, которое характеризует предел прочности при воздействии
нагрузок (полная непригодность платформы, ее конструктивных элементов и основания к эксплуата
ции);
- предельное состояние по критерию пригодности к нормальной эксплуатации, которое соответ
ствует критериям нормального функционирования платформы или долговечности;
- предельное состояние по критерию усталости, которое соответствует критерию разрушения
при действии циклических нагрузок;
- особое (чрезвычайное) предельное состояние, которое соответствует ситуациям аварийного
или аномального характера.
6.1.3 Основное предельное состояние
Основное предельное состояние для морских платформ включает:
- потерю общей прочности или устойчивости системы платформа — основание или части ее
конструкции, рассматриваемой как жесткое целое (например, опрокидывание);
- превышение прочности отдельных конструктивных элементов платформы, разрушение кото
рых приводит к прекращению эксплуатации сооружения;
- превышение допустимых перемещений конструктивных элементов, от которых зависит проч
ность или устойчивость платформы в целом;
- потерю конструктивной устойчивости критичных элементов платформы (прогиб и т. д.).
6.1.4 Предельное состояние по критерию пригодности к нормальной эксплуатации
Предельное состояние по критерию пригодности к нормальной эксплуатации включает:
- деформации и перемещения, которые влияют на эффективность использования конструктив
ных или неконструктивных элементов конструкции;
- избыточную вибрацию, создающую дискомфорт для персонала или влияющую на неконструк
тивные компоненты или оборудование (особенно в случаях возникновения резонанса);
- нарушение местной прочности (включая образование и раскрытие трещин), прочности отдель
ных элементов, снижающее долговечность конструкции и влияющее на использование конструктивных
или неконструктивных элементов;
- коррозию, которая снижает долговечность конструкции и влияет на свойства и геометрические
параметры конструктивных или неконструктивных компонентов элементов.
- колебания с частотой и амплитудой, превышающими допустимые для оборудования.
Для контроля предельного состояния эксплуатационной пригодности при проектировании часто
необходимо использовать одно или несколько ограничивающих условий С. которые описывают допус
тимые деформации, ускорения, ширину раскрытия трещин.
6.1.5 Предельное состояние по критерию усталости
Предельное состояние покритерию усталости конструкций морских платформ соответствует кри
терию разрушения при действии циклических нагрузок, как правило, обусловленных воздействием
льда и волн.
12