ГОСТ Р 8.718— 2010
Окончательная первичная (периодическая) поверка проводится в составе автомобиля-такси в
рабочихусловияхэксплуатации.
4.2 При проведении поверки таксометров должны быть соблюдены требования безопасности по
ГОСТ 12.3.019 и ГОСТ 12.2.007.0.
Приэтомдолжныбытьсоблюдены требования безопасности, изложенные в техническихописани
яхна средства поверки идругое оборудование, применяемое при поверке.
4.3 Перед проведением поверки выполняют следующие подготовительные работы:
- средства поверкидолжны бытьподготовлены кработе в соответствии снормативной итехничес
койдокументацией на них:
- следует включить средства поверки и другое необходимое оборудование за 15 мин до начала
поверки.
5 Проведение поверки
5.1 Внешний осмотр
5.1.1 Привнешнемосмотреустанавливаютсоответствиетаксометровтребованиям ГОСТ 18426и
технической документации в части комплектности, опломбирования, маркировки, наличия заводского
номера.
5.1.2 Таксометры не должны иметь механических повреждений идефектов защитных покрытий,
приводящих кухудшениютехнических иметрологических характеристик.
5.1.3 Все отсчетные устройстватаксометровдолжны иметьчеткую ияснуюоцифровку.
5.1.4 На циферблате таксометра должны быть нанесены следующие надписи возле отсчетных
устройств: «Плата за проезд», «Общ. км», «Опл. км», «Касса», «Посадки». Возле отсчетного устройства
«Плата за проезд» должнобыть нанесено «Рубли, копейки».
5.2 Опробование
5.2.1 На выходной валустановкидля поверки таксометров следуетустановить первичный преоб
разователь. с которым работает таксометр. С выхода этого преобразователя на вход таксометра пода ют
частотный сигнал частотой импульсов, соответствующей условной скорости 50— 70 км/ч. и
проверяют функционирование таксометра.
5.2.2 Таксометр следует опробовать в режиме тестирования согласно соответствующему разде
лу руководства поэксплуатации.
5.2.3 Необходимо проверить работуорганов управления ииндикацию включенного состояния во
всех рабочих режимах таксометра. Таксометр должен показать, какой из режимов и тариф оплаты
(основной и дополнительный) в данный момент включен.
5.2.4 Необходимо проверить качество печати таксометра в режиме тестирования по отпечатан
ным документам. Отпечатанныесимволыдолжныобеспечиватьоднозначноесчитываниеинформации.
Допускаются непропечатывания отдельныхточексимволов, не приводящие кразночтению.
5.2.5 Проверка показанийотсчетныхустройствтаксометров производитсяприусловныхпробегах
на 20 кмсоскоростью от 50до 70 км/чи в течение 30 мин со скоростью 12 км/ч.
Прискоростяхдвижения, равныхи меньших 10 км/ч.таксометрдолжен работатьпотарифуза про
стой. а при скоростях, больших 10 км/ч — по тарифу за проезд.
5.3 Определение метрологических характеристик
5.3.1 Определение основной погрешности при измерении условно пройденного пути и
времени простоя до установки его на автомобиль-такси
5.3.1.1 Предварительная первичная поверка таксометра проводится посредством имитации
пройденного пути автомобилем-такси. Механические таксометры поверяются при задании на его вход
количества оборотов выходного вала поверочной тахометрической установки, соответствующих прой
денному пути (об/км).
Электронные таксометры поверяются при задании на его вход количества импульсов с выхода
задающего импульсного генератора, соответствующих пройденному пути (имп/км).
Число импульсов контролируется частотомером, работающим в режиме счета импульсов. Один
метр пройденного пути соответствует шести импульсам, поступившим на вход таксометра. Значение
пройденного пути автомобиля-такси снимается с чека таксометра.
з