ГОСТ Р 50970— 2011
1 — корпус столбика;
2 — удерживающее устройство.
3 — поверхность грунта
Рисунок6Рисунок 7Рисунок 8
5.1.2Сигнальные столбики типа С1
5.1.2.1 Конструкция сигнальных столбиков типа С1 должна быть монолитной, разрушаться после
наезда автомобиля ине предназначатьсядлядальнейшегоиспользования.
5.1.2.2 Корпусстолбикатипа С1 изготавливают из:
- железобетона — по размерам, указанным на рисунках 1и2;
- дерева — по размерам, указанным на рисунках 1и2;
- полимерных материалов — по размерам, указанным на рисунке3;
- асбестоцементных или пластмассовых труб — по размерам, указанным на рисунке4.
5.1.2.3 Железобетонные столбики изготавливают из бетона марки не ниже М400 (F300) по
ГОСТ 26633.
Армирование корпуса столбика осуществляют распределительной арматурой сдиаметром прут
ков (4— 6) мм.
5.1.2.4 Деревянные сигнальные столбики изготавливают из лесоматериалов хвойных пород.
Допускается изготавливать сигнальные столбики издревесины других пород в районах их произраста
нияпри условииобеспечения защиты противзагниванияипрочности наизгиб нениже соответствующих
показателей для хвойных пород.
5.1.2.5 Безопасность столбиков типа С1, кроме полимерных, обеспечивают за счет устройства
ослабленногосечениястолбика.Дляэтогов корпусестолбиканауровнеповерхностиземлиприегоизго
товлении оставляют сквозноеотверстиедиаметром 20 мм (рисунки 1.2 и4) или устраивают штробуглу
биной 1см состороны, обращенной навстречудвижениютранспортныхсредств.
4