ГОСТ 7751—2009
Подлежащие консервации поверхности машин очищают от загрязнений, обезжиривают и высуши
вают.
Консервацию проводят в соответствии с требованиями ГОСТ 9.014 или техническими требования
ми, указанными в руководстве по эксплуатации машин конкретной марки.
4.14 Поврежденную окраску на деревянных и металлических деталях и сборочных единицах, за
исключением ремонтного фонда, восстанавливают нанесением на поверхности лакокрасочного или
другого защитного покрытия в соответствии с требованиями ГОСТ 6572.
4.15 При длительном хранении топливная аппаратура (топливные насосы, форсунки, топливные
баки) должны быть законсервированы заполнением внутреннихполостей топливом сдобавкой противо
коррозионной присадки или специальными маслами для внутренней консервации.
Консервацию внутренних поверхностей машин (двигателя, гидросистемы, узлов трансмиссии, хо
довой части) проводят заполнением внутренних полостей рабоче-консервационными маслами.
4.16 Выбор средств противокоррозионной защиты, используемых при хранении машин, проводят
в соответствии с требованиями ГОСТ 9.014.
4.17 Пружины в устройствах, регулирующих натяжение транспортеров, приводов ременных и цеп
ных передач, и других натяжных механизмах и приспособлениях разгружают и смазывают защитной
смазкой или окрашивают.
4.18 Рычаги и педали механизма управления устанавливают в положение, исключающее произ
вольное включение в работу машин и их составных частей.
4.19 Машины, имеющие электропривод, обесточивают.
4.20 Машины устанавливают на подставки (или подкладки) горизонтально во избежание перекоса
и изгиба рам. других узлов и для разгрузки пневматических колес и рессор.
Для навесных и полунавесных машин применяют специальные подставки, обеспечивающие
устойчивость при хранении и удобство при навешивании на трактор. Между шинами и опорной повер
хностью оставляют просвет от 8 до 10 см.
4.21 Состояние машин следует проверятьв период хранения в закрытых помещениях не реже од
ного раза в два месяца, а на открытых площадках и под навесами — ежемесячно.
После сильных ветров, дождей и снежных заносов проверку машин и устранение обнаруженных
недостатков следует проводить немедленно.
Результаты периодических проверок оформляют в журнале проверок в соответствии с приложени
ем А.
4.22 При техническом обслуживании машин в период хранения проверяют:
- правильность установки машин на подставкахили подкладках (устойчивость, отсутствие переко
сов. прогибов);
- комплектность (с учетом снятых составных частей машины, хранящихся на складе);
- давление воздуха в шинах;
- надежность герметизации (состояние заглушек и плотность их прилегания);
- состояние антикоррозионных покрытий (наличие защитной смазки, целостность окраски, отсут
ствие коррозии),
- состояние защитных устройств (целостность ипрочностькрепления чехлов, ящиков, щитов, кры
шек).
Обнаруженные дефекты устраняют.
4.23 Техническое обслуживание машин при снятии с хранения включает:
- снятие машин с подставок (подкладок);
- очистку и при необходимости расконсервацию машин, составных частей:
- снятие герметизирующих устройств:
- установку на машины снятых составных частей, инструмента и принадлежностей;
- проверку работы и регулировку составных частей и машины в целом;
- очистку, консервацию (или окраску) и сдачу на склад подставок, заглушек, чехлов, бирок.
4.24 Постановку машин (тракторов, комбайнов и других сложных сельскохозяйственных машин)
на длительное хранение и снятие их с длительного хранения оформляют актами, приведенными в при
ложениях Б, В.
Для простых машин допускается проводить запись в специальном журнале, форма которого при
ведена в приложении Г. с указанием технического состояния и комплектности машины.
5