ГОСТ Р МЭК 60086-4—2009
+
Г"|
+ ~| + - |
+
I
I
I
I
в
hв*.•5*
В, — испытуемый элемент. В2 ... Вл — аналогичные неразряженные элементы
Рисунок4 — Схема соединений при испытаниях на неправильную установку
6.5.9 Испытанием: Переразряд
a) Цель
Данное испытание моделирует состояниевслучае установки всостав батареи одного разряженно
го элемента последовательно с другими неразряженными элементами. Кроме того, данное испытание
моделирует использование батарей для двигателей, где в основном требуются токи потребления
более 1А.
П р и м е ч а н и е — Батареи типов CR17345 и CR15H270 широко используют для двигателей и другого
оборудования, в которых токи потребления более 1 А. Для нестандартизованных батарей токи могут отличаться.
b
) Процедура проведения испытаний
Каждая испытуемая батарея должна быть предварительно разряжена до 50 %-ной степени раз-
ряженности. По окончании разряда батареядолжна быть соединена последовательнос тремя одиноч
ными неразряженными элементами батареи того же типа. Значение сопротивления нагрузки R v
соединенной последовательно со сборкой батарей, как показано на рисунке 5. должно соответство
вать таблице 7.
Испытанияпродолжают втечение 24 ч илидо техпор. пока температура поверхности корпуса бата
реи недостигнет температуры окружающей среды.
Испытаниядолжны быть повторены с батареей, предварительно разряженной до 75 %-ной степе
ни разряженности.
Т а б л и ц а 7 — Сопротивление нагрузки при испытаниях на переразряд
Тип батареиЗначение сопротивления нагрузки /?,, Ом
CR17345
8.2
CR15H270
П р и м е ч а н и е — Таблица будет изменена или дополнена при включении а стандарт батарей спираль
ной конструкции.
Пример — Для батарей спиральной конструкции типов CR1734S и CR1SH270 значение R, определя ют.
учитывая значения конечного напряжения батарейной сборки, изображенной на рисунке 5, по
формуле
R * 4 х 2.0/1,
где 2.0 — конечное напряжение, установленное в спецификационныж таблицах МЭК 60086-2, В;
1 — испытательный ток. А;
R1— является наиболее близким значением R таблицы 5 МЭК 60086-1.
13