ГОСТ Р 53860—2010
Н А Ц И О Н А Л Ь Н Ы ЙС Т А Н Д А Р ТР О С С И Й С К О ЙФ Е Д Е Р А Ц И И
Глобальная навигационная спутниковая система
СИСТЕМЫ ДИСПЕТЧЕРСКОГО УПРАВЛЕНИЯ
ГОРОДСКИМ ПАССАЖИРСКИМ ТРАНСПОРТОМ
Требования к архитектуре и функциям
Global navigation satellite system. Urban passenger transport dispatcher control systems.
Requirements for architecture and functions
Дата введения — 2011—04— 01
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на автоматизированные навигационные системы диспет
черского управления городским пассажирским транспортом.
Настоящий стандарт устанавливает требования к архитектуре и функциям автоматизированных
навигационныхсистемдиспетчерского управления городским пассажирским транспортом с применени
ем глобальной навигационной спутниковой системы.
Настоящий стандарт предназначен для использования при проектировании автоматизированных
навигационныхсистем диспетчерского управления городским пассажирским транспортом.
2 Требования кархитектуре и функциям системы диспетчерского
управления городским пассажирским транспортом
2.1 Элементами архитектуры системы являются следующие объекты, службы иорганы управле
ния системы:
- органы общего управления и контроля (городская администрация, управление по транспорту и
связи ит.д.);
- объекты оперативного управления процессом пассажирских перевозок:
- пассажирские предприятия автомобильного транспорта;
- органы, осуществляющие сбор статистической информации о выполнении транспортной
работы;
- сервисные центры по техническому обслуживанию мобильного и стационарного оборудования
системы;
- организации, обеспечивающие дополнительные функции управления (потоками информации,
транспортными потоками ит.д.);
- организации, использующие информацию о процессе пассажирских перевозок на маршрутах
городского пассажирского транспорта;
- технические комплексы, обеспечивающие выполнение функций управления;
- комплексы средств, сетей илиний связи, обеспечивающихсвязь междуорганизационными эле
ментами системы, передачу информации иуправляющих воздействий для выполнения задач управле
ния пассажирскими перевозками, стоящих перед системой.
2.2 Система должна автоматизировать в полном объеме технологии диспетчерского управления
процессом пассажирских перевозок на городском пассажирском транспорте, в т.ч.:
- оперативное (текущее)планирование;
- учет иконтроль;
- оперативный анализ;
Издание официальное
1