4
При прекращении подачи энергии должно быть возможным опускание груза, а также опускание или втягивание стрелы до положения, в котором кран находится в безопасности даже при воздействии ветра.
Должна быть также предусмотрена возможность опускания груза, если это необходимо в технологических целях.
2.21. Если надежная эксплуатация крана требует систематического контроля состояния гидравлического оборудования, то на месте управления следует установить сигнальные устройства, информирующие о давлении, температуре и т.д.
С помощью сигнальных лампочек или другим способом следует сигнализировать состояние безопасности, гидравлических устройств приводных механизмов, действие которых оператор непосредственно не ощущает.
2.22. Сигнальные и контрольные приборы самоходных кранов (за исключением кранов с единой гидравлической системой для передвижения крана и подъема груза) должны быть отделены от аналогичных приборов контроля механизмов их передвижения.
2.23. Устройства безопасности против разрыва трубопроводов следует присоединять непосредственно на цилиндре или на гидромоторе. В случае невозможности выполнения этого требования, трубопровод между устройством безопасности и гидроцилиндром или гидромотором должен быть из стали с коэффициентом запаса прочности 
5,5.
Если возможно повреждение устройства безопасности и соединительных трубопроводов между гидроцилиндром и устройствами безопасности, то устройства безопасности должны быть встроены в цилиндр или гидромотор.
2.24. Для рабочих гидроцилиндров, которые должны обеспечивать неизменное состояние (например гидроцилиндр выносных опор), необходимо предусмотреть установку обратного управляемого клапана, исключающего непреднамеренное перемещение.
ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ
1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 289 «Краны грузоподъемные»
РАЗРАБОТЧИКИ
Н.П. Суворова, В.П. Савельев, Ю.И. Одинцов, А.А. Зарецкий, И.А. Бутрин, Н.П. Кузина, А.Г. Кисилева
2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 27.07.92 № 766
3. Срок проверки – 1997 г., периодичность проверки – 5 лет
4. ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ