ГОСТ 12.2.019—2005
б) непрямолинейность движения в процессе торможения — не более 0.5 м;
в) остановку и удержание трактора на уклоне:
- без прицепа — 18%.
- с прицелом — 12 %;
г) остановку иудержание машины на преодолеваемом ею уклоне, значение которогоустановлено
для конкретной модели машины (для машин, технические задания на проектирование которых утвер
ждены после введения в действие настоящего стандарта);
д) управление тормозами прицепов — по ГОСТ 19677 (для тракторов);
е) безопасность работы в течение регламентированного срока службы приобеспечении выполне
ния регулировок, предусмотренных руководством по эксплуатации.
3.18 Люфт рулевого колеса при работающем двигателе не должен быть более 25°.
3.19 Расположение дополнительных внешних органов управления должно исключать возмож
ность травмирования оператора при приведении их в действие.
3.20 Дополнительные внешниеорганы управления трехточечным навесным устройствомдолжны:
- либо обеспечивать ступенчатое перемещение оси подвеса навесного устройства — не более
100 мм при каждом включении органа управления;
- либо обеспечить постоянное перемещение оси подвеса постоянным удержанием органа управ
ления во включенном состоянии.
3.21 Технические средства обеспечения безопасности тракторов — по ГОСТ ИСО 4254-3.
Требования ксредствам обеспечения безопасности комбайнов зерноуборочных, кормоуборочных,
хлопкоуборочных — по ГОСТ ЕН 632 и ГОСТ ИСО 4254-7.
Требования к средствам обеспечения безопасности самоходных сельскохозяйственных машин
для защиты растений — по ГОСТ ИСО 4254-6.
4 Требования ксредствам доступа на рабочее место
4.1 Для тракторов размеры рабочего места оператора, входа и выхода на рабочее местодолжны
соответствовать ГОСТ ИСО 4252.
4.2 Средства доступа на рабочее место комбайнов зерноуборочных, кормоуборочных и хлопко
уборочных — по ГОСТ ЕН 632 и ГОСТ ИСО 4254-7.
4.3 Для тракторов и машин, за исключением комбайнов зерноуборочных, кормоуборочных ихлоп
коуборочных. средства доступа на рабочее место должны соответствовать ГОСТ ИСО 4254-1.
Над верхней частью гусеницы трактора по ширине дверного проема должна быть установлена го
ризонтальная опорная площадка, либо гусеница должна перекрываться кабиной на не менее 80 % ее
ширины*.
Если между гусеницей и кабиной расположена подножка, то допускается площадку не устанавли
вать.
5 Требования кобзорности
5.1Конструкцией тракторов имашин должнобыть предусмотренообеспечение видимости с рабо
чего места оператора в рабочем положении сидя следующих объектов наблюдения:
- пространства в зонах обзора, ограниченных размерами, установленными настоящим стандар
том;
- визиров (элементы конструкции тракторов и машин, например переднее колесо, делитель жат
ки) и ориентиров движения (например, борозда, след колеса или гусеницы, рядки растений, линия мар
кера). необходимых для обеспечения вождения машиной;
- рабочих органов, требующихвизуального контроля при протекании технологического процесса:
- зон выгрузки технологического материала в транспортное средство:
- элементов конструкции тракторов и машин, служащих для навески и сцепки с агрегатируемыми
машинами и орудиями.
Если на тракторах и машинах невозможно обеспечить видимость элементов конструкции присое
диняемых машин, то должны быть предусмотрены визиры, устройства (например, зеркала), обеспечи
вающие видимость выполнения навески.
* Требования не распространяются на болотоходные и мелиоративные модификации сельскохозяйствен
ных тракторов.
4