ГОСТ 12.2.019—2005
6.4 Система освещения машин должна обеспечивать освещенность рабочих зон. Рекомендуемая
освещенность указана в таблице 3.
6.5 Рабочие фары должны быть установлены так. чтобы их свет не мешал оператору непосре
дственно или косвенно за счетотражения зеркалами заднего вида идругими светоотражающими повер
хностями трактора.
6.6 Конструкцией тракторов и машин должна быть предусмотрена возможность подключения пе
реносной лампы мощностью не менее 20 Вт.
Т а б л и ц а 3
Зона
Среднее значение уровня
освещенностилк
Плоскость, в которой
нормируется
освещенность
Площадка в передней зоне обзора шириной, равной захвату
рабочего органа, на расстоянии 10 м от него
15
Вертикальная
Площадка в передней зоне обзора шириной 16 м на рассто
янии 10 м от рабочего органа
5
Рабочие органы в поле зрения
20
Горизонтальная
Передняя зона обзора на ширине захвата рабочего органа
на расстоянии 20 м от него
5
вертикальная
Зона выгрузки (загрузки) технологического продукта
15
Горизонтальная
7 Требования ксистемам, узлам и агрегатам
7.1 Система пуска двигателядолжна соответствовать требованиям ГОСТ 19677 в части блокиров
ки и ГОСТ 20000, приводиться в действие (за исключением системы предпускового подогрева) из каби
ны и быть пожаробезопасной.
При наличии пускового двигателя запуск его должен осуществляться из кабины.
7.2 Двигатели должны быть оборудованы устройством для экстренной остановки при аварийных
ситуациях.
7.3 В моторном отделении следует использовать материалы, не абсорбирующие топливо исмазку
и не являющиеся легковоспламеняющимися.
7.4 Топливо- и маслопроводы должны быть защищены в местах возможных механических по
вреждений применением защитных оболочек и кожухов, предотвращающих их повреждение.
7.5 В местах воздействия повышенных температур (моторном отсеке, системе выпуска отрабо
тавших газов) должен быть исключен нагрев топливо- и маслопроводов свыше 0.8 температуры само
воспламенения находящихся в них горючих жидкостей.
7.6 Заправочные горловины топливных баков, системы охлаждения двигателей, топливопроводы
должны находиться вне кабин.
Расположение заправочных горловин должно быть таким, чтобы при заправке исключалось попа
дание топлива на части машин, способные его воспламенять.
Персоналу должны быть обеспечены условия для безопасной заправки, слива и сбора рабочих
жидкостей, таких как моторное масло, жидкости для системы охлаждения.
7.7 Система выпуска отработавших газов должна обеспечивать гашение искр в отработавших га
зах. В местах соединения прорыв газов и искр не допускается.
Все элементы системы выпуска отработавших газов следует конструктивно выполнять и распола
гать так. чтобы исключались скапливание на них и возможное возгорание технологического материала
(соломы, половы и т. п.) или имелась соответствующая защита (щиток-обтекатель и т. п.).
Струя отработавших газов недолжна быть направлена на оператора, горючие массы или емкости
сними, а для колесных тракторов она недолжна быть направлена в правуюсторону походудвижения.
7.8 На тракторах и машинах для защиты от засорения и обеспечения доступа при очистке сердце
вины радиатора, воздухозаборника, а также межреберного пространства цилиндров двигателей воздуш
ного охлаждения технологическим продуктом (соломой, половой и т. п.) должны быть предусмотрены
быстросъемные сетки и другие устройства, а на зерноуборочных комбайнах — самоочищающиеся
возду хозаборники.
ю