ГОСТ Р 53706—2009
Н А Ц И О Н А Л Ь Н Ы ЙС Т А Н Д А Р ТР О С С И Й С К О ЙФ Е Д Е Р А Ц И И
ТОПЛИВА АВИАЦИОННЫЕ
Метод определения температуры замерзания
Aviation fuels.
Method of freezing point determination
Дата введения — 2011 —01—01
1 Область применения
1.1 Настоящий стандарт распространяется наавиационные бензины и топливадля авиационных
турбин и устанавливает метод определения температуры, ниже которой в них могут образовываться
кристаллы углеводородов.
П р и м е ч а н и е 1— Межлабораторная программа, созданная для определения прецизионности настоя
щего метода испытания, не включает авиационный бензин.
1.2 Значения, установленные в единицах СИ. необходимо рассматривать как стандартные.
В настоящем стандарте не применяютдругие единицы измерения.
1.3 Внастоящем стандартене предусмотренорассмотрение всехпроблемтехники безопасности,
связанныхс его применением. Установлениесоответствующихмероприятий потехникебезопасности и
охране здоровья иопределение приемлемостирегламентированныхограниченийперед использовани
ем лежит на ответственности пользователя. Особые требования к технике безопасности — см. 5.4,
раздел6 и8.2.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
АСТМ Д 910 Спецификациидля авиационных бензинов
АСТМ Д 1655 Спецификациидля авиационных турбинных топлив
АСТМ Д 3117 Метод определения точки (температуры) появления твердого парафина в дистил
лятных топливах
АСТМ Д 4057 Руководство по ручномуотбору проб нефти инефтепродуктов
АСТМ Д 4177 Руководство поавтоматическому отбору проб нефти и нефтепродуктов
АСТМ Е 1Спецификациидля термометровАСТМ
АСТМ Е 77 Метод проведения проверки и поверки термометров
3 Термины и определения
3.1 Внастоящем стандарте применен следующий терминс соответствующим определением:
3.1.1 температура замерзания в авиационных топливах: Температура топлива, при которой
твердые кристаллы углеводородов, образовавшиеся приохлаждении, исчезаютпри повышениитемпе
ратуры топлива взаданных условиях испытания.
4 Значение и использование
4.1 Температура замерзания авиационного топлива является самой низкой температурой, при
которой топливо остается свободным от твердых кристаллов углеводородов, ограничивающих поток
Издание официальное
1