ГОСТ Р ИСО 8178-5—2009
ИСО 8216-1 и ИСО 8217 но содержат критериев оценки воспламеняемости, поскольку методику
измерения характеристикдвигателя CFR (двигатель, стандартизованныйОбъединенным комитетом по
изучению моторных топлив) не применяют к остаточным топливам
Влияние воспламеняемоститоплива нахарактеристики вредныхвыбросовзависитот параметров
двигателя, его частоты вращения и нагрузки, причем в ряде случаев это влияние может быть весьма
ощутимым. В настоящее время общепризиана необходимостьсоздания стандартной методикидля экс
периментальногоопределениятакого показателякачестватоплива, которыйбыл бысопоставим сцета
новым числом для чистых дистиллятных топлив. Расчеты, основанные на характеристиках
фракционного состава, в этом случае неприменимы. В настоящее время оптимальным способом при
ближенной оценки является расчет CCAI (Calculated carbon aromaticity index — расчетный индекс аро
матичности) или СИ (Calculated ignition index— расчетный индекс воспламеняемости). Дополнительное
включение уровня качества воспламеняемости в число характеристик топлив, используемых при испы
таниях. представляется в настоящее время преждевременным. Уравнения для вычисления значений
CCAI иСПприведены в приложении А. раздел А.4.
5.6 Мазут
Эталонные видытоплива (мазута)отсутствуют.
В случав необходимости работы на тяжелых топливах свойства топлив должны соответствовать
ИСО 8216-1 и ИСО 8217. Свойства тяжелых топлив, в том числе результаты его элементного анализа,
должны быть определены и включены в отчет по результатам измерения содержания вредных
выбро сов. Универсальныйпереченьпоказателей, которыедолжны включатьсявотчет,
приведенвтаблице 14.
Т а б л и ц а 14 — Универсальный перечень показателей. Мазут
Наименование показателя
Единица
измерения
Метод
определенияи
Результат
измерения
По ИСО 3675
По ЕН ИСО 2719
По ИСО 3016
ССА1У|
Плотность при 15 *С
Температура вспышки
Температура застывания
Кинематическая вязкость при 100 ‘С
1
кг/л
“С
*с
ммг/с
Массовое содержание серы
%
Массовое содержание коксового остатка (10 % DR)
%
Массовое содержание золы
Массовое содержание воды
Массовое содержание осадка
Массовое содержание алюминия и кремния
Массовое содержание ванадия
%
%
%
(МГ/КГ)
(мг/кг)
По ИСО 8754.
ИСО 4260
По ИСО 6615.
ИСО 10370
По ИСО 6245
По ИСО 3733
По ИСО 3735
По ИСО 10478
По ИСО 8691
Элементный анализ51
Массовое содержание углерода
Массовое содержание водорода
Массовое содержание азота
Массовое содержание кислорода
%
%
%
%
%
11 Указать используемый метод.
1 CCAI = Расчетный индекс ароматичности (см. приложение А. раздел А.4).
S| См. соответствующий абзац раздела 5.
ИСО 8216-1 и ИСО 8217 не содержат критериев оценки качества воспламеняемости, поскольку
методику измерения характеристикдвигателя CFR не применяют к остаточным топливам.
Влияние качества воспламеняемости на характеристики вредных выбросов, в особенности на
образование оксидов азота (NOJ. зависит от параметровдвигателя, его частоты вращения и нагрузки; в
рядеслучаевэто влияние может бытьвесьмасущественным. Внастоящеевремяобщепризиана необ
ходимость создания стандартной методики для экспериментального определения такого показателя
качества топлива, который бы был сопоставим с цетановым числом для чистых дистиллятных топлив.
Расчеты, основанныенахарактеристикахфракционногосостава, в этомслучаенеприменимы. В настоя
щее время оптимальным способом приближенной оценки является расчет CCAI (Calculated carbon
aromaticity index — расчетный индекс ароматичности) или СИ (Calculated ignition index — расчетный
13