ГОСТ Р ИСО 3463—2008
c) сжатие задней части ROPS (см. 7.4.1);
d) сжатие передней части ROPS (см. 7.4.2).
7.1.3 Если трактор оборудован реверсивным постом управления, передние колеса тракторадол
жны быть обозначены изготовителем, и последовательность испытаний должна соответствовать 7.1.1
либо 7.1.2. В случае, если утрактора нетчеткого обозначения передних/задних колес, передними коле
сами считаются те колеса, на которые приходится менее 50 % массы трактора, и последовательность
испытаний должна соответствовать 7.1.1.
7.1.4 Не допускается проводить ремонт или выпрямление каких-либо деталей трактора между
испытаниями.
7.1.5 В случае, если на ROPS есть выступающий элемент, площадь которого недостаточна для
восприятия удара, к этому элементу следует крепить стальную пластину соответствующей толщины и
высоты, длиной 300 м. не увеличивающую прочность ROPS.
7.1.6 Энергию, поглощенную ROPS во время испытаний, Е. Дж. вычисляют по формуле
Е = 0.00196Н,
где Н — высота подъема центра тяжести маятникового груза, мм.
7.2Испытания на удар спереди и сзади
7.2.1 Положение трактора
При испытании на ударспереди исзади трактор должен быть расположен таким образом, чтобы в
момент удара по соответствующей стороне ROPS цепи подвеса и ударяющая сторона груза находи
лись под углом 20° к вертикали. Если угол участка ROPS в месте удара превышает 20° к вертикали, то
положение груза регулируют так. чтобы ударяющая сторона груза и указанный участок ROPS были
параллельны при максимальной деформации, при этом цепи подвеса в момент удара должны нахо
диться под углом 20“ к вертикали.
Если угол превышает 20°, то положение ударяющей стороны груза регулируют исходя из расчет
ной максимальной деформации.
7.2.2 Удар сзади
Удар сзади не применяют к тракторам, укоторыхна переднюю ось приходится не менее 50 % мас
сы. Удар сзади наносят в вертикальной плоскости, параллельной продольной плоскости симметрии, в
зоне угла, противоположного стороне, по которой предполагается нанести удар сбоку (см. 7.3), на рас
стоянии 2/3 расстояния от продольной плоскости симметрии до вертикальной плоскости, проходящей
через наиболее выступающую точку верхней части ROPS. Если ROPS имеет на углах скругления, начи
нающиеся ближе к плоскости симметрии, чем указанное расстояние, то удар следует наносить в нача
ле этого скругления. т.е. в точке, где кривая касательна к линии, перпендикулярной к продольной
плоскости симметрии.
Высоту подъема маятникового груза Н. мм. вычисляют по одной из двух альтернативных формул.
Формулу выбирает предприятие-изготовитель:
- альтернативная формула 1;
Н = 2.165 10-8mtL2.
где mt— расчетная масса трактора, кг.
L — расчетная колесная база, мм;
- альтернативная формула 2:
Н = 5,73 10-2/.
/ — момент инерции относительно задней оси (без учета задних колес), кг м2.
7.2.3 Удар спереди
Удар спереди наносят в вертикальной плоскости, параллельной продольной плоскости симмет
рии. на расстоянии не более 80 мм от плоскости, параллельной продольной плоскости симметрии и
проходящей через наиболее выступающую точку верхней части ROPS. со стороны, по которой предпо
лагается нанести удар сбоку (см. 7.3). Если ROPS имеет на углах скругления. начинающиеся ближе к
плоскости симметрии, чем указанное расстояние, то удар следует наносить в начале этого скругления.
т.е. в точке, где кривая касательна к линии, перпендикулярной к продольной плоскости симметрии.
9