ГОСТ Р 52808—2007
Введение
В связи с истощением мировых запасов нефти и увеличением количества автомобильного транс
порта все острееставится вопросо применении альтернативныхвидов моторноготоплива, втом числе
из биомассы — возобновляемого сырья растительного или животного происхождения, используемого
для получения биотоплива. Подбиотопливом подразумеваются биоэтанол, биогаз ибиодизельноетоп
ливо. Биотопливо повышает октановое число, является оксигенатом (т.е. обеспечивает более полное
сгорание топлива), что приводит к уменьшению выбросов вредных веществ в атмосферу, вследствие
чего биотопливо не подпадает под ограничения Киотскогопротокола.
Актуальностьданного объекта для целей стандартизации не подлежит сомнению, так как потреб
ление энергии к 2030 г. возрастет на 60 %, что потребует увеличения производства различных видов
энергоносителей. При этомповышаютсятребованиякихэкологическойбезопасности. Нарядусдругими
возобновляемыми источниками энергии (ВИЭ), все большее внимание в мире уделяется использова
нию биомассы. В 2001 г. вклад топлива из биомассы в энергобаланс мира составлял 1.1—1,2 млрд, т
нефтяного эквивалента (далее — н.э.) при общем вкладе всех ВИЭ — 1,36 млрд, т н.э.. в то время как
общий объем производства энергии в мире был равен 10 млрд, т н.э.
В 2003 г. использование топлива из биомассы в общем энергобалансе Европейского Союза
(15стран)составило 3,6 %. что несколько выше, чем использование всехостальных ВИЭ (3,4 %).
К 2010 г. использование топлива из биомассы планируется увеличить до 12 % (25 стран ЕС), что
обусловлено необходимостью защиты окружающей среды, особенно от автомобильных выбросов, и
уменьшения зависимости ЕС от импорта энергоносителей.
К 2040 г. общее потребление энергии в мире прогнозируется на уровне 13,5 млрд, т н.э. (100 %),
использованиевсехвидовВИЭк этомувременисоставит47,7%. или 6,44 млрд, тн.э., вто времякакпри
менение топлива из биомассы должно составить 23.8 % или 3.21 млрд, т н.э.
Российская Федерация располагает огромными запасами биоресурсов, включая сельскохозяй
ственные и лесные отходы. Количество органических отходов разных отраслей народного хозяйства
РоссийскойФедерации составляетболее 390 млн. т в год. При этоморганические отходысельскохозяй
ственного производства составляют 250 млн. т, из которых 150 млн. т приходятся на животноводство и
птицеводство, а 100 млн. т — на растениеводство. Отходы лесо- и деревопереработки составляют
700 млн. т. твердые бытовыеотходы городов — 60 млн. т, коммунальные стоки — 10 млн. т (все приве
денные значения установлены для абсолютно сухого вещество). Биогаз. самопроизвольно образую
щийся при распаде органических отходов, вносит значительный эффект в образование парниковых
газов, поэтому его утилизация для нужд общества является важным вкладом в выполнениедоговорен
ностей по Киотскому протоколу.
Технологии использования биомассы в качестве источника энергии подразделяются на термохи
мические (прямоесжигание, газификация, пиролиз, быстрый пиролиз)и биотехнологические (производ
ство биогаза из отходов в биогазовых установках и на полигонах твердых бытовых отходов,
производство низкомолекулярныхспиртов и биодизельного топлива).
В настоящемстандартеустановлены термины иопределения, относящиесякбиотехнологическим
методам преобразования энергии биомассы.
Термины расположены в систематизированном порядке, отражающем систему понятий в области
энергетики биоотходов.
Для каждого термина в стандарте установлено одно определение, которое, при необходимости,
сопровождается примечанием.
Недопустимые к применению термины-синонимы приведены в круглых скобках после стандарти
зированного термина иобозначены пометой «Нрк.».
Заключенная в круглые скобки часть термина может быть опущена при использовании термина в
документах по стандартизации.
Стандартизированные термины набраны полужирным шрифтом, их краткиеформы, представлен
ные аббревиатурой, — светлым шрифтом, синонимы — курсивом.
Длясохраненияцелостностисистемы терминоввстандарте приведены термины изРаспоряжения
Европейскогопарламента и Совета Европейского союза от8 мая 2003г. №30 «Омерах постимулирова
нию использования биологического топлива втранспортном секторе», отмеченные в тексте знаком «*».
IV