ГОСТ Р 51206-98
5.2.1.3 Пределы минимального измерения, мг/м3:
- С2Н3СНО, NO, NO,-10-2;
-СО, CmHn—5-10-1.
5.2.1.4 Погрешности измерений
Пределы допускаемого относительного среднего квадратического отклонения выходных сиг
налов, %, при использовании:
- ПИД—не более1;
- ХЛ, ФЛ, ЭЗД— не более3;
- ЭХ, ИКС—не более 5.
Пределы допускаемой относительной основной погрешности для методов определения, пере
численных в 4.2.1, —25 %.
Пределы погрешностей при измерении атмосферных параметров:
-
h
- ±1 °С;
- Р6—±0,1 кПа;
- <7-±1 %;
- V—±0,1 м/с.
5.2.1.5 Все используемые средства отбора проб воздуха и измерений массовых концентраций
ВВ и ЗВ должны быть исправны и поверены в установленном порядке.
5.3 Ра боч иеи к а л и б р о в о ч н ы егазы
Рабочие и калибровочные газы, используемые при испытаниях, приведены в приложении Г.
6 ПОДГОТОВКА К ИСПЫТАНИЯМ И ПОРЯДОК ИХ ПРОВЕДЕНИЯ
6.1 П о д г о т о в к ак п р о в е д е н и юи с п ы т а н и й
6.1.1 Внешним осмотром проверяют состояние внутренних и внешних поверхностей, уплот
нений стекол, люков, дверей и состояние выпускного тракта АТС.
6.1.2 Заправляют топливный(ые) бак(баки).
6.1.3 Закрывают окна, двери, вентиляционные люки АТС, производят выдержкуАТС втечение
не менее 6 ч в закрытом помещении при температуре воздуха от минус 10 до плюс 25 °С.
6.2 И с п ы т а н и ев р е ж и м етипаI
Испытание в режиме типа I проводят в дорожных условиях в соответствии с требованиями
4.5.1.
6.2.1 Перед началом испытания выключают двигатель, открывают окна, двери, вентиляцион
ные люки, проветривают салон и кабину. Через (5±2) мин закрывают окна, двери, вентиляционные
люки. Включают двигатель, начинают движение.
6.2.2 Устанавливают скорость движения (50±2) км/ч, режим работы систем вентиляции и
отопления —в соответствии с 4.5.2.
6.2.2.1 Не допускается наличие других работающих АТС или посторонних источников загряз
нения в зоне испытаний (движения).
6.2.3 Через (20±5) мин от начала движения с установленной скоростью проводят экспресс-ана
лиз и (или) отбор проб воздуха в салоне и (или) кабине АТС в местах, определяемых его категорией,
в соответствии с 4.5.3.
6.2.3.1 Экспресс-анализ проб воздуха в салоне (кабине) АТС или в наружном воздухе проводят
в соответствии с инструкцией завода-изготовителя на применяемое оборудование (прибор).
6.2.4 Последовательность отбора проб воздуха в емкости или концентраторы:
- включают ПУ;
-прокачивают через емкость или концентратор объем воздуха, равный их 10—15-кратной
вместимости.
В каждой точке, указанной на рисунке 1, проводят отбор не менее пяти проб воздуха.
6.2.5 Заканчивают отбор проб воздуха, выключают ПУ, герметично закрывают зажимными
устройствами вход и выход емкости или концентратора, маркируют пробы воздуха.
6.2.6 Останавливают АТС, выключают двигатель, открывают окна, двери и вентиляционные
люки АТС, проветривают его салон и кабину, через (5±2) мин закрывают окна, двери и вентиляци
онные люки.
6.3 И с п ы т а н и ев ре жи ме типаII
Испытание в режиме типа II проводят на открытой стоянке непосредственно после испытания
в режиме типа I.
6