Стр. 2 ГОСТ 7883— 82
МТС или МТ —для мотоциклов и мотороллеров;
ЭМ —электромобильная;
цифры после букв — емкость батареи.
Пр име русловногообозначения моноблока бата
реи типа 6СТ-75:
Моноблок 6СТ-75 ГОСТ 7883—82
То же типа ЗМТ-8:
Моноблок ЗМТ-8 ГОСТ 7883—82
То же типа 6ЭМ-60:
Моноблок 6ЭМ-60 ГОСТ 7883—82.
1.4. Моноблоки и комплектующие детали к ним должны изго
товляться из пластических масс и композиций на их основе, кис
лостойких по отношению к серной кислоте плотностью 1,32 г/см3
при температуре (65±3)°С.
Увеличение массы крышек из фенопласта при этих условиях не
должно быть более 1,75%.
1.5. Тип и марка материалов, из которых изготовляются моно
блоки и комплектующие детали, должны быть указаны в черте
жах.
1.6. Моноблоки не должны иметь сколов, недопрессовок и не
доливов на местах посадки крышек и на призмах. Крышки не дол
жны иметь недоливов, сколов и недопрессовок в местах посадки на
моноблок.
Допускаемые отклонения моноблоков и комплектующих дета
лей по внешнему виду, не снижающие их эксплуатационных свойств,
устанавливают по согласованию с потребителем.
1.7. Крышки моноблоков автомобильных и электромобильных
батарей должны выдерживать испытание на излом по каждому из
приливов, в которые запрессованы втулки, при нагрузке не менее
1,0 кН (100 кгс).
1.8. Моноблоки автомобильных и электромобильных батарей
должны выдерживать разрывное усилие не менее 0,4 кН (40 кгс)
на 1 мм толщины стенки моноблока.
1.9. Стенки моноблоков и перегородки камер должны быть гер
метичными и выдерживать напряжение переменного тока 10 кВ в
течение 10 с.
1.10. Деформация моноблоков автомобильных и электромобиль
ныхбатарей,герметизируемыхмастикой,притемпературе
(60+5)°С под давлением 20 кПа (0,2 кгс/см2) должна составлять не
более 4,0 мм.
1.11. Ударная прочность моноблоков автомобильных и электро
мобильных батарей емкостью 75 А-ч включительно должна быть
при температуре (20±5)°С не менее 4,0 Дж (0,4 кгс*м), емкостью
свыше 75 А-ч— не менее 5,8 Дж (0,58 кгс*м), а ударная проч-